[实用新型]一种新型差速器检测设备有效
申请号: | 202123115058.5 | 申请日: | 2021-12-12 |
公开(公告)号: | CN217179898U | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 娄义潘;唐统利 | 申请(专利权)人: | 重庆奥斯迪汽车零部件有限公司 |
主分类号: | G01M13/025 | 分类号: | G01M13/025;G01M13/022;G01M17/007 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 沈红星 |
地址: | 400700 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 差速器 检测 设备 | ||
1.一种新型差速器检测设备,包括机台(6),其特征在于:所述机台(6)上安装有差速器固定工装(400)和支撑升降平台组件(100),所述支撑升降平台组件(100)位于所述差速器固定工装(400)的上方,所述机台(6)的下端安装有正对所述差速器固定工装(400)底部的下拖拽检测组件(300),所述支撑升降平台组件(100)上安装有上拖拽检测组件(200);
所述差速器固定工装(400)包括差速器定位座(401),所述差速器定位座(401)的中部设置有垂直方向延伸的差速器定位孔(402),所述差速器定位孔(402)内插接有差速器定位套(403),所述差速器定位套(403)的顶部一体化设置有搁置在所述差速器定位座(401)顶部且径向向外延伸的差速器定位板(404),所述差速器定位板(404)上设置有向上延伸的差速器定位柱(405);
所述支撑升降平台组件(100)包括第一支撑架(101)和安装在所述第一支撑架(101)上的升降平台(102),所述升降平台(102)与所述第一支撑架(101)之间通过第一滑轨组件连接,所述升降平台(102)连接有带动其升降的第一动力装置;
所述上拖拽检测组件(200)包括安装在所述升降平台(102)上的纵向移动架(201)和上固定架(216),所述纵向移动架(201)的底端安装有可周向转动的上夹头(202),所述上固定架(216)上安装有带动所述纵向移动架(201)升降的第二伺服电缸(203),所述第二伺服电缸(203)的活塞杆通过一第一轴向测力传感器(207)与所述上夹头(202)的上端固定连接,所述上夹头(202)连接有带动其转动的第二伺服电机(204),所述第二伺服电机(204)的转轴还连接有扭矩传感器(205),所述上夹头(202)的顶端连接有角度编码器(206),所述上固定架(216)还连接有抵触所述扭矩传感器(205)顶部的第一接触传感器(208);
所述机台(6)的下端设置有承载所述下拖拽检测组件(300)的承载板(61),所述下拖拽检测组件(300)包括位于所述承载板(61)上方且可升降的下拖拽机架(301),所述下拖拽机架(301)的上端安装有正对所述差速器定位孔(402)的下夹头(302),所述下拖拽机架(301)的下端安装有可夹住所述下夹头(302)下端的三爪动力卡盘(303),所述承载板(61)上安装有带动所述下拖拽机架(301)升降的第三伺服电缸(306),所述第三伺服电缸(306)的活塞杆通过一第二轴向测力传感器(305)与所述下拖拽机架(301)的底部固定连接,所述承载板(61)还安装有抵触所述下拖拽机架(301)底部的第二接触传感器(304);
所述第一动力装置、第二伺服电缸(203)、第二伺服电机(204)、扭矩传感器(205)、角度编码器(206)、第一轴向测力传感器(207)、第一接触传感器(208)、三爪动力卡盘(303)、第三伺服电缸(306)、第二接触传感器(304)和第二轴向测力传感器(305)电连接有中央控制装置。
2.如权利要求1所述的新型差速器检测设备,其特征在于:所述第一滑轨组件包括安装在所述第一支撑架(101)前端面的第一滑轨(104),所述升降平台(102)的后端连接有背板(105),所述背板(105)的后端连接有与所述第一滑轨(104)匹配的第一滑块;所述第一动力装置为第一伺服电缸(103),所述第一伺服电缸(103)的活塞杆与所述背板(105)的顶部固定连接。
3.如权利要求2所述的新型差速器检测设备,其特征在于:所述背板(105)的顶部和升降平台(102)的两侧之间还分别安装有第一侧挡板(106),所述升降平台(102)的前端安装有高出所述升降平台(102)顶部表面的前挡块(107);所述背板(105)的底部和升降平台(102)的两侧之间还分别安装有第二侧挡板。
4.如权利要求2所述的新型差速器检测设备,其特征在于:所述第一支撑架(101)的顶部两侧还分别安装有两个前后排列的第一齿轮(108),两个所述第一齿轮(108)的上端啮合安装有第一链条(109),所述第一链条(109)的一端与所述背板(105)的顶部固定连接,另一端固定连接有若干个第一配重块(110)。
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