[实用新型]用于汽车活塞式压缩机阀板的精冲模具

权利要求书

1.用于汽车活塞式压缩机阀板的精冲模具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部通过翻转组件连接有下模具（2），所述下模具（2）的顶部设有卡杆（18），所述底板（1）的顶部后侧固定连接有立柱（3），所述立柱（3）的外部固定套设有连接块（4），所述连接块（4）的前侧固定连接有顶板（5），所述顶板（5）的下方设有上模具（6），所述顶板（5）的顶部设有用于驱动上模具（6）上升下降的驱动结构（14），所述上模具（6）的顶部设有用于带动下模具（2）向下转动的驱动组件，所述底板（1）的顶部设有用于支撑下模具（2）的垫板（16）。

2.根据权利要求1所述的用于汽车活塞式压缩机阀板的精冲模具，其特征在于：所述驱动组件包括固定安装在上模具（6）顶部的壳体（7），所述壳体（7）的内部设有滑板（8），所述滑板（8）的顶部设有第一弹性件（9），所述滑板（8）的底部固定安装有顶杆（10），所述顶杆（10）底部延伸至壳体（7）的外部。

3.根据权利要求1所述的用于汽车活塞式压缩机阀板的精冲模具，其特征在于：所述翻转组件包括对称固定安装在底板（1）顶部前侧的侧板（11），一对所述侧板（11）之间转动安装有转杆，所述转杆的外部固定套设有连板（12），所述连板（12）与下模具（2）固定连接，所述转杆的外部固定套设有第二弹性件（13），所述第二弹性件（13）远离转杆的一端与侧板（11）固定连接。

4.根据权利要求3所述的用于汽车活塞式压缩机阀板的精冲模具，其特征在于：所述下模具（2）倾斜的固定连接在连板（12）外侧。

5.根据权利要求1所述的用于汽车活塞式压缩机阀板的精冲模具，其特征在于：所述底板（1）的顶部竖向固定安装有限位杆（15），所述上模具（6）的顶部开设有与限位杆（15）相匹配的限位孔，所述限位杆（15）穿过限位孔。

6.根据权利要求1所述的用于汽车活塞式压缩机阀板的精冲模具，其特征在于：所述下模具（2）的材质为钢。

7.根据权利要求1所述的用于汽车活塞式压缩机阀板的精冲模具，其特征在于：所述驱动结构（14）具体设置为气缸构件，所述驱动结构（14）的气缸杆底部与上模具（6）顶部固定连接。