[实用新型]一种交通情况调查装置

权利要求书

1.一种交通情况调查装置，其特征在于，包括

底座组件(10)，所述底座组件(10)包括底板(110)、两块限位板(120)、若干根伸缩杆(130)和壳体(140)，若干根所述伸缩杆(130)的两端均分别与所述底板(110)和所述壳体(140)的底部固定连接，若干根所述伸缩杆(130)上均滑动套设有缓冲弹簧(150)，所述缓冲弹簧(150)的两端分别与所述底板(110)和所述壳体(140)的底部固定连接，所述底板(110)的两端侧壁上均开设有限位槽(160)，两块所述限位板(120)均固定安装于所述壳体(140)的底部，两块所述限位板(120)的侧壁上均固定安装有限位块(170)，所述限位块(170)滑动设于所述限位槽(160)内；

升降机构(20)，所述升降机构(20)设置于所述壳体(140)内，所述升降机构(20)滑动贯穿所述壳体(140)的顶部，所述升降机构(20)的顶部固定安装有扫描装置(30)。

2.根据权利要求1所述的一种交通情况调查装置，其特征在于，所述壳体(140)包括第一壳体(1410)和第二壳体(1420)，所述限位板(120)、伸缩杆(130)和所述缓冲弹簧(150)均与所述第一壳体(1410)的底部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种交通情况调查装置，其特征在于，所述升降机构(20)包括螺纹杆(210)和升降管(220)，所述螺纹杆(210)与所述第一壳体(1410)的底部转动连接，所述升降管(220)螺纹套设于所述螺纹杆(210)上，所述升降管(220)滑动贯穿所述第二壳体(1420)的顶部。

4.根据权利要求3所述的一种交通情况调查装置，其特征在于，所述升降机构(20)还包括驱动机构(230)和旋转机构(240)，所述驱动机构(230)固定安装于所述第一壳体(1410)的内壁上，所述驱动机构(230)与所述螺纹杆(210)传动连接，所述升降管(220)通过所述旋转机构(240)与所述扫描装置(30)连接设置。

5.根据权利要求4所述的一种交通情况调查装置，其特征在于，所述驱动机构(230)包括第一电机(2310)和第一转轴(2320)，所述第一电机(2310)固定安装于所述第一壳体(1410)的侧壁上，所述第一转轴(2320)的一端与所述第一电机(2310)的驱动轴固定连接，所述第一转轴(2320)与所述螺纹杆(210)传动连接。

6.根据权利要求4所述的一种交通情况调查装置，其特征在于，所述旋转机构(240)包括两块连接板(2410)和连接轴(2420)，两块所述连接板(2410)均与所述扫描装置(30)的底部固定连接，所述连接轴(2420)的两端分别与两块连接板(2410)固定连接，所述连接轴(2420)转动贯穿所述升降管(220)。

7.根据权利要求6所述的一种交通情况调查装置，其特征在于，所述旋转机构(240)还包括第二电机(2430)和第二转轴(2440)，所述第二电机(2430)固定安装于所述升降管(220)的内壁上，所述第二转轴(2440)的一端与所述第二电机(2430)的驱动轴固定连接，所述第二转轴(2440)与所述连接轴(2420)传动连接。

8.根据权利要求5所述的一种交通情况调查装置，其特征在于，所述第一转轴(2320)上固定安装有第一锥齿轮，所述螺纹杆(210)上固定套设有第二锥齿轮，第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合设置。

9.根据权利要求7所述的一种交通情况调查装置，其特征在于，所述连接轴(2420)上固定套设有第一平齿轮，所述第二转轴(2440)上固定安装有第二平齿轮，第一平齿轮与第二平齿轮啮合设置。

10.根据权利要求5所述的一种交通情况调查装置，其特征在于，所述第一壳体(1410)的底部固定安装有固定板(40)，所述第一转轴(2320)转动贯穿所述固定板(40)，所述底板(110)呈U型设置，所述底板(110)上开设有若干个连接孔(50)，所述升降管(220)截面呈矩形设置。