[实用新型]拉帘机构、车帘装置以及汽车

说明书

本申请提供一种拉帘机构、车帘装置以及汽车，拉帘机构包括滑轨组件，包括相对设置的上滑轨与下滑轨；滑移组件，包括上滑件以及下滑件，上滑件滑设于上滑轨，下滑件滑设于下滑轨，上滑件与下滑件之间用于安装车帘；绳索组件，与上滑件和下滑件中的至少一个固定；驱动组件与绳索组件连接且用于牵引绳索组件运动，以使得上滑件和下滑件运动。车帘装置包括车帘以及如上的拉帘机构。汽车包括车门组件以及如上的拉帘机构。本申请提供的拉帘机构、车帘装置以及汽车，避免了用户手动打开和收起窗帘，具有便于用户使用的优点。

技术领域

本申请涉及汽车技术领域，尤其涉及一种拉帘机构、车帘装置以及汽车。

背景技术

随着汽车行业的发展，汽车越来越普及，用户对汽车窗帘的需求也越来越多。

其中，汽车窗帘是指装在汽车的窗框上，能够起到遮光、隔热、保护隐私等作用的装置。目前市场上，大多汽车窗帘都需要用户手动打开和收起。

然而，这种采用手动打开和收起汽车窗帘的方式较为费力。

实用新型内容

本申请实施例提供一种拉帘机构、车帘装置以及汽车，用以解决用户打开的收起汽车窗帘较为费力的问题。

为实现上述目的，本申请提供了如下技术方案：

本申请实施例的一个方面提供一种拉帘机构，安装于汽车，包括：

滑轨组件，包括相对设置的上滑轨与下滑轨，所述上滑轨被配置成安装在所述汽车的窗框的上端，所述下滑轨被配置成安装在所述汽车的窗框的下端；

滑移组件，包括上滑件以及下滑件，所述上滑件滑设于所述上滑轨，所述下滑件滑设于所述下滑轨，所述上滑件与所述下滑件之间用于安装车帘；

绳索组件，与所述上滑件和所述下滑件中的至少一个固定；

驱动组件，被配置成安装于所述汽车的车门，所述驱动组件与所述绳索组件连接且用于牵引绳索组件运动，以使得所述上滑件和所述下滑件滑动。

在其中一种可能的实现方式中，所述绳索组件具有弯曲部分。

在其中一种可能的实现方式中，述绳索组件包括绳索以及套设在所述绳索外侧的弹性套，所述弹性套具有沿所述绳索长度方向的变形。

在其中一种可能的实现方式中，所述弹性套为弹簧；和/或，所述绳索的外表面固定有绒毛层。

在其中一种可能的实现方式中，所述绳索的一端固定有安装件；所述上滑件和所述下滑件中的至少一个与所述安装件固定。

在其中一种可能的实现方式中，所述绳索组件与所述下滑件固定，所述下滑件的竖向的两端均穿出于所述下滑轨，且所述下滑件的竖向的两端分别与所述车帘以及所述绳索组件固定，所述下滑件的横向的一侧具有滑块，所述滑块内嵌于所述滑轨并在所述下滑轨内滑动；和/或，

所述绳索组件与所述下滑件固定，所述上滑件的竖向的两端均穿出于所述上滑轨，且所述上滑件的竖向的两端分别与所述车帘以及所述绳索组件固定，所述上滑件的横向的一侧具有滑块，所述滑块内嵌于所述上滑轨并在所述上滑轨内滑动。

在其中一种可能的实现方式中，所述驱动组件包括电机、齿轮以及齿条，所述电机的输出轴与所述齿轮固定且用于带动所述齿轮转动，所述齿轮与所述齿条啮合且用于带动所述齿条沿所述滑移组件的滑动方向运动，所述齿条与所述绳索组件固定。

在其中一种可能的实现方式中，还包括限位部，所述限位部被配置成安装于所述汽车的车门，所述限位部设有用于供所述绳索组件穿过的通孔。

本申请实施例的另一个方面提供一种车帘装置，包括车帘以及如上所述的拉帘机构，所述车帘安装在所述拉帘机构的上滑件与下滑件之间。