[实用新型]一种用于无级变速箱液压控制单元的防磨损减压阀有效

专利信息
申请号: 202123126954.1 申请日: 2021-12-13
公开(公告)号: CN216843306U 公开(公告)日: 2022-06-28
发明(设计)人: 雷世勇;马文星;翁晓明;叶丁;王卫平;张艺杰 申请(专利权)人: 南京邦奇自动变速箱有限公司
主分类号: F16K17/30 分类号: F16K17/30;F15B13/02;F16H61/00
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 吴慧
地址: 210000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 用于 无级 变速箱 液压 控制 单元 磨损 减压阀
【权利要求书】:

1.一种用于无级变速箱液压控制单元的防磨损减压阀,其特征在于:包括阀体(1)、阀芯(2)和堵头(5),阀体(1)中设有用于放置阀芯(2)的阀孔(7),阀芯(2)放置在阀孔中,堵头(5)插接在阀孔(7)的开口端用于将阀芯(2)限制在阀体(1)中,堵头(5)为中空结构,阀芯(2)的一端插接在堵头(5)的中心孔中。

2.如权利要求1所述的一种用于无级变速箱液压控制单元的防磨损减压阀,其特征在于:所述堵头(5)的中心孔的孔径大于阀芯(2)与堵头(5)配合的一端的轴径,阀芯(2)滑动连接在堵头(5)的中心孔中。

3.如权利要求2所述的一种用于无级变速箱液压控制单元的防磨损减压阀,其特征在于:所述防磨损减压阀还包括弹簧(4),弹簧(4)套接在阀芯(2)上,弹簧(4)的一端与阀芯(2)的轴肩接触,弹簧(4)的另一端与堵头(5)的端面接触。

4.如权利要求3所述的一种用于无级变速箱液压控制单元的防磨损减压阀,其特征在于:所述防磨损减压阀还包用于固定堵头(5)的挡块(6),堵头(5)的外壁上设有定位槽(51),阀体(1)上设有用于放入挡块(6)的缺口(11),堵头(5)插接在阀体(1)的阀孔中,定位槽(51)与缺口(11)相对应,从缺口(11)放入挡块(6),挡块(6)的一端插接在定位槽(51)中,挡块(6)的另一端插接在缺口(11)中。

5.如权利要求3或4所述的一种用于无级变速箱液压控制单元的防磨损减压阀,其特征在于:所述堵头(5)的端部设有用于放置弹簧(4)的凹槽(52),凹槽(52)的直径大于堵头(5)中心孔的直径,弹簧(4)靠近堵头(5)的一端插接在凹槽(52)中。

6.如权利要求5所述的一种用于无级变速箱液压控制单元的防磨损减压阀,其特征在于:所述阀体(1)上设有压力入口油道(12)、压力出口油道(13)和压力反馈油道(14),压力入口油道(12)、压力出口油道(13)和压力反馈油道(14)均与阀孔(7)连通,通过阀芯(2)在阀孔(7)中移动对压力入口油道(12)、压力出口油道(13)和压力反馈油道(14)的开度进行控制。

7.如权利要求6所述的一种用于无级变速箱液压控制单元的防磨损减压阀,其特征在于:所述阀体(1)上设有中间隔板(3),中间隔板(3)上设有与压力入口油道(12)、压力出口油道(13)和压力反馈油道(14)对应的压力入口(31)、压力出口(32)和压力反馈口(33),压力入口(31)与压力入口油道(12)连通,压力出口(32)与压力出口油道(13)连通,压力反馈口(33)与压力反馈油道(14)连通。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京邦奇自动变速箱有限公司,未经南京邦奇自动变速箱有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202123126954.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top