[实用新型]一种通信管道修复过程中拆除高速公路面层专用装置有效
申请号: | 202123132211.5 | 申请日: | 2021-12-14 |
公开(公告)号: | CN216688966U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 仲伟付;陈嘉;王鲁川 | 申请(专利权)人: | 山东高速通信技术有限公司 |
主分类号: | E01C23/12 | 分类号: | E01C23/12;B66C1/44;B66C23/18 |
代理公司: | 山东明宇知信知识产权代理事务所(普通合伙) 37329 | 代理人: | 陶一萌 |
地址: | 250000 山东省济南市高新区工业*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通信 管道 修复 过程 拆除 高速公路 面层 专用 装置 | ||
本实用新型公开了一种通信管道修复过程中拆除高速公路面层专用装置,涉及通信领域,包括底板、第一旋转轴、皮带、第二旋转轴、限位板、第三旋转轴和固定杆,所述底板的顶端固定连接有用于带动所述第一旋转轴竖直旋转的第一电机,以使得第一电机通过所述第二旋转轴带动所述皮带旋转,所述皮带的外壁嵌套有用于带动所述限位板竖直升降的夹板,通过设置有夹块,电动推杆工作,带动两组第一活动杆运动,在第一活动杆的旋接下,带动两组第二活动杆沿限位支架的内壁滑动,以使得在两组连接杆的连接下,带动两组夹块对通信管道夹紧,使第一电机一侧的旋转装置主体运动,以及升降装置主体升降,通过连接板和支撑板的固定连接,便捷通信管道维修的目的。
技术领域
本实用新型涉及通信领域,具体为一种通信管道修复过程中拆除高速公路面层专用装置。
背景技术
通信,指人与人或人与自然之间通过某种行为或媒介进行的信息交流与传递,从广义上指需要信息的双方或多方在不违背各自意愿的情况下采用任意方法,任意媒质,将信息从某方准确安全地传送到另方,通信在不同的环境下有不同的解释,在出现电波传递通信后通信(Communication)被单一解释为信息的传递,是指由一地向另一地进行信息的传输与交换,其目的是传输消息,然而,通信是在人类实践过程中随着社会生产力的发展对传递消息的要求不断提升使得人类文明不断进步,在通信时较长时,需要用到通信管道容易损坏,于是出现了一种通信管道修复过程中拆除高速公路面层专用装置。
但是,目前的通信管道修复装置结构单一,在通信管道修复装置使用时,不能对地面进行粉碎,导致浪费时间,在通信管道修复装置使用时,不能对通信管道维修,导致通信受阻,不能满足人们的使用需求,为此我们提出一种通信管道修复过程中拆除高速公路面层专用装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种通信管道修复过程中拆除高速公路面层专用装置,以解决上述背景技术中提出的不能对地面进行粉碎以及不能对通信管道维修的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种通信管道修复过程中拆除高速公路面层专用装置,包括底板、第一旋转轴、皮带、第二旋转轴、限位板、第三旋转轴和固定杆,所述底板的顶端固定连接有用于带动所述第一旋转轴竖直旋转的第一电机,以使得第一电机通过所述第二旋转轴带动所述皮带旋转,所述皮带的外壁嵌套有用于带动所述限位板竖直升降的夹板,所述限位板的内壁贯穿有用于带动所述第三旋转轴竖直旋转的限位杆,以使得第三旋转轴沿所述固定杆运动带动限位杆竖直升降,所述固定杆的外壁固定连接有挡泥板,所述挡泥板的外壁底端固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端固定连接有旋接杆,所述旋接杆的外壁位于挡泥板的内壁固定连接有多组粉碎叶片。
优选的,所述底板的顶端位于第一电机的一侧固定连接有旋转装置主体,且旋转装置主体的顶端固定连接有升降装置主体,所述升降装置主体的顶端固定连接有连接板,且连接板远离升降装置主体的一端固定连接有支撑板,所述支撑板的外壁固定连接有电动推杆,且电动推杆的输出端旋接有第一活动杆,所述第一活动杆的顶端旋接有第二活动杆,且第二活动杆的外壁外套有限位支架,所述第二活动杆的底端固定连接有连接杆,且连接杆的底端固定连接有夹块。
优选的,所述夹板通过皮带与底板之间构成升降结构,且夹板的升降高度与小于皮带的竖直高度。
优选的,所述限位杆设置有四组,且四组限位杆的位置关系关于固定杆对称,四组所述限位杆外壁位于限位板的内壁嵌套有四组第三旋转轴。
优选的,所述限位板通过夹板和四组第三旋转轴与底板之间构成升降结构,且限位板的升降高度与夹板的升降高度相等。
优选的,所述第一活动杆设置有两组,两组第一活动杆的位置关系关于电动推杆对称。
优选的,所述第二活动杆、连接杆、夹块为一体式连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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