[实用新型]一种地铁车站空调冷凝水回收利用系统有效
申请号: | 202123145036.3 | 申请日: | 2021-12-15 |
公开(公告)号: | CN216845104U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 胡晓锋;梁科敏;赵峰;周中榜;刘军华;胡秋虎;徐波;傅赛燕 | 申请(专利权)人: | 杭州市地铁集团有限责任公司运营分公司 |
主分类号: | F24F13/22 | 分类号: | F24F13/22;B01D29/23 |
代理公司: | 天津华专联合知识产权代理事务所(普通合伙) 12255 | 代理人: | 高立冬 |
地址: | 310002 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 车站 空调 冷凝 回收 利用 系统 | ||
本实用新型公开了一种地铁车站空调冷凝水回收利用系统,包括既有的空调机组、冷却塔和控制器,还包括设置在地下的集水池,所述空调机组的底部设有对空调机组中冷凝水接取的积水盘,所述积水盘与集水池之间经集水管连接,所述集水池的底部设有排水管,所述排水管的出水端与冷却塔上的进水管连接,所述排水管上设有输送泵,所述集水池内设有水位计,所述水位计、输送泵均与控制器电连接。本实用新型将车站大小系统中空调机组产生的空调冷凝水进行回收利用,空调冷凝水既可以实现对冷却塔中冷却水的补充,还可以实现对空调冷凝水的冷量的利用。
技术领域
本实用新型涉及冷凝水回收技术领域,具体为一种地铁车站空调冷凝水回收利用系统。
背景技术
水无论何时都是事关国计民生的重要资源,既是基础性自然资源又是战略性经济资源,水也是生态环境的控制性要素。我国的水资源问题严峻,主要体现在水资源分布时空不均且供需矛盾突出,全社会节水意识不强,水资源利用效率与国际先进水平存在较大差距,水资源短缺已经成为生态文明建设和经济社会可持续发展的瓶颈制约;夏天空调季期间,地铁车站内通过组合式空调机组向车站公共区和设备房间输送冷空气,达到降温的目的,而组合式空调机组设备中的表冷器温度低于空气的露点温度,空气经过表冷器时就会产生大量的冷凝水。传统的处理空调机组产生的冷凝水方式是经表冷器底部的积水盘收集后排至机房排水沟,最后进入到废水泵房后排放。因此我们对此做出改进,提出一种地铁车站空调冷凝水回收利用系统。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种地铁车站空调冷凝水回收利用系统,包括既有的空调机组、冷却塔和控制器,还包括设置在地下的集水池,所述空调机组的底部设有对空调机组中冷凝水接取的积水盘,所述积水盘与集水池之间经集水管连接,所述集水池的底部设有排水管,所述排水管的出水端与冷却塔上的进水管连通,所述排水管上设有输送泵,所述集水池内设有水位计,所述水位计、输送泵均与控制器电连接,当水位计检测到集水池内的水体液位超过设定的排水液位时,则控制器控制输送泵启动,将集水池内收集的冷凝水输送给冷却塔,直至水位计检测到集水池内的水体液位低于设定的停泵液位时,输送泵停止工作;所述集水管与集水池之间设有对杂物过滤的过滤机构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述过滤机构包括设置在集水池的侧壁上且位于集水管与集水池连接处的下方的托架,所述托架的端部设有竖直向上的限位杆,所述限位杆、托架和集水池的侧壁之间形成一个竖直向下的插腔,所述插腔内竖直插入有立方体结构的过滤网筒,所述过滤网筒上设有与集水管管口正相对应的通口。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述通口的直径大于集水管的管口直径。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述过滤网筒的一侧设有开门。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述过滤网筒的顶部设有用于对过滤网筒向上提拉的提手。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述托架为L型托架。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述过滤网筒为金属过滤网筒。
本实用新型的有益效果是:
1、该种地铁车站空调冷凝水回收利用系统将车站大小系统中空调机组产生的空调冷凝水进行回收利用,空调冷凝水既可以实现对冷却塔中冷却水的补充,还可以实现对空调冷凝水的冷量的利用,因为车站大小系统空调机组产生的冷凝水的温度明显低于空调季时空气的温度,将冷凝水补充到冷却塔中可以使冷却塔的负荷降低,冷却塔可由高转速切换为低转速;同时由于降低了冷却水回水温度,也提高了冷水机组的效率;此外本实用新型既实现了对水资源的回收利用,还能避免直接将冷凝水排放到室外造成的建筑物外壁面的污染。
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