[实用新型]一种汽车车顶饰条拉弯插拔衬条工装有效
申请号: | 202123177741.1 | 申请日: | 2021-12-17 |
公开(公告)号: | CN217019299U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 金德斌;马腾;印爱军;陈鹏飞 | 申请(专利权)人: | 上海英汇科技发展有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 上海沪慧律师事务所 31311 | 代理人: | 朱九皋 |
地址: | 201814 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车顶 饰条拉弯插拔衬条 工装 | ||
1.一种汽车车顶饰条拉弯插拔衬条工装,其特征在于:它包括拉弯前衬条插入机构(A)、拉弯后左件的衬条拔出机构(B)、拉弯后右件的衬条拔出机构(C)和工作台(D);该拉弯前衬条插入机构(A)、拉弯后左件的衬条拔出机构(B)、拉弯后右件的衬条拔出机构(C)均固定在工作台(D)上;
该拉弯前衬条插入机构(A)包括:用于夹紧拉弯前车顶饰条本体(1)的拉弯前本体前夹紧装置(6)、拉弯前本体中间夹紧定位装置(5)和拉弯前本体后夹紧装置(4),用于调整拉弯前车顶饰条本体(1)位置的拉弯前本体调节装置(11),用于定位插入前两侧衬条的衬条前定位装置(8)和衬条后定位装置(7),用于将两侧衬条插入拉弯前车顶饰条本体(1)两端的插入本体前装置(10)和插入本体后装置(9);
该拉弯后左件的衬条拔出机构(B)包括:用于调整拉弯后左件摆放位置的左调节装置(27),用于夹紧拉弯后左件的拉弯后左件前夹紧装置(22)、拉弯后左件后夹紧装置(20)和拉弯后左件中间夹紧定位装置(21),用于定位拉弯后左件两侧衬条的拉弯后左件前衬条拔出定位装置(24)和拉弯后左件后衬条拔出定位装置(23),用于将拉弯后左件两侧衬条拔出的拉弯后左件前衬条拔出装置(26)和拉弯后左件后衬条拔出装置(25);
该拉弯后右件的衬条拔出机构(C)包括:用于调整拉弯后右件摆放位置的右调节装置(19),用于夹紧拉弯后右件的拉弯后右件前夹紧装置(14)、拉弯后右件后夹紧装置(12)和拉弯后右件中间夹紧定位装置(13),用于定位拉弯后右件两侧衬条的拉弯后右件前衬条拔出定位装置(16)和拉弯后右件后衬条拔出定位装置(15),用于将拉弯后右件两侧衬条拔出的拉弯后右件前衬条拔出装置(17)和拉弯后右件后衬条拔出装置(18)。
2.根据权利要求1所述的汽车车顶饰条拉弯插拔衬条工装,其特征在于:该衬条包括弹簧钢衬条(2)和PE衬条(3)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车车顶饰条拉弯插拔衬条工装,其特征在于:
该拉弯前衬条插入机构(A)中的插入本体前装置(10)和插入本体后装置(9)采用气缸或油缸动力插入机构;
该拉弯后左件的衬条拔出机构(B)中的拉弯后左件前衬条拔出装置(26)和拉弯后左件后衬条拔出装置(25)采用气缸或油缸动力拔出机构;
该拉弯后右件的衬条拔出机构(C)中的拉弯后右件前衬条拔出装置(17)和拉弯后右件后衬条拔出装置(18)采用气缸或油缸动力拔出机构。
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