[实用新型]一种绞线分离装置有效
申请号: | 202123179443.6 | 申请日: | 2021-12-17 |
公开(公告)号: | CN217008672U | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 成三荣;金成成;周晔 | 申请(专利权)人: | 昆山沪光汽车电器股份有限公司 |
主分类号: | H01B5/08 | 分类号: | H01B5/08;H01B13/012 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分离 装置 | ||
1.一种绞线分离装置,其特征是,包括相对设置的绞线夹持模组(2)和绞线分离模组(1);
所述绞线夹持模组(2)包括安装板(21)、机械手(22)和第一伸缩气缸(23),机械手(22)通过第一滑轨(24)与安装板(21)滑动连接,第一伸缩气缸(23)一端连接于机械手(22)上,另一端连接于安装板(21)上;
所述绞线分离模组(1)包括承载板(11)、分离板(12)、伸缩组件(13)和升降组件(14);
所述伸缩组件(13)包括第二伸缩气缸(135)、底板(133)、后板(131)、侧板(132)和连接板(134);
所述第二伸缩气缸(135)设置于底板(133)上,
所述底板(133)、后板(131)和侧板(132)相互垂直固连,其中底板(133)通过第三滑轨与分离板(12)滑动连接,后板(131)通过连接件固连于升降组件(14)上,侧板(132)上开设有与第二伸缩气缸缸头匹配的通孔;
所述连接板(134)一端设有与通孔相对应的凹槽,另一端固连于分离板(12)上;
所述分离板(12)与承载板(11)相对平行设置;
所述承载板(11)与机械手(22)位于同一水平高度。
2.根据权利要求1所述的一种绞线分离装置,其特征是,所述绞线夹持模组(2)包括马达(26)和第二滑轨(25);所述马达(26)安装于安装板(21)上,所述安装板(21)与第二滑轨(25)滑动连接;所述第二滑轨(25)与第一滑轨(24)垂直设置。
3.根据权利要求1所述的一种绞线分离装置,其特征是,所述机械手(22)数量为2,2个机械手(22)并列设置。
4.根据权利要求1所述的一种绞线分离装置,其特征是,所述绞线分离模组(1)包括底座(16),所述底座(16)设置于承载板(11)下方。
5.根据权利要求1所述的一种绞线分离装置,其特征是,所述绞线分离模组(1)包括限位板(15),所述限位板(15)中部开设有与连接件相匹配的限位槽,两侧通过第四滑轨与后板(131)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种绞线分离装置,其特征是,所述底板(133)、后板(131)和侧板(132)一体式结构设置。
7.根据权利要求2所述的一种绞线分离装置,其特征是,所述绞线夹持模组(2)数量至少为1,各绞线夹持模组(2)的第二滑轨(25)依次前后连接。
8.根据权利要求1所述的一种绞线分离装置,其特征是,所述升降组件(14)包括升降丝杆(141);所述升降丝杆(141)贯穿底座(16)顶部。
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