[实用新型]一种燃料电池发动机吊具有效
申请号: | 202123190955.2 | 申请日: | 2021-12-18 |
公开(公告)号: | CN216403585U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 聂达;徐洲;张松;张宇 | 申请(专利权)人: | 北京亿华通科技股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/66 | 分类号: | B66C1/66 |
代理公司: | 北京共腾律师事务所 16031 | 代理人: | 姚星 |
地址: | 100192 北京市海淀区西小口路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 发动机 | ||
1.一种燃料电池发动机吊具,其特征在于,包括插拔式吊耳本体(1),以及固定在燃料电池发动机侧面的吊耳支座(2)、吊耳卡槽(3);其中,
吊耳支座(2)设于吊耳卡槽(3)的上部位置;
插拔式吊耳本体(1)上设有固定连接的吊环轴(4)、吊环(5);
安装时,插拔式吊耳本体(1)的吊环轴(4)插入吊耳支座(2)内后,吊环(5)向下旋转卡接在吊耳卡槽(3)内,完成吊耳的固定;挂吊燃料电池发动机时,吊环(5)向上旋转,直到垂直于燃料电池发动机的上表平面;吊挂完成后,吊环(5)再次向下旋转至发动机的侧面卡接在吊耳卡槽(3)内。
2.根据权利要求1所述的燃料电池发动机吊具,其特征在于,所述吊环轴(4)上设有多个用于固定吊环轴(4)的吊环轴限位凸台(6);并且,
所述吊耳支座(2)的用于插入吊环轴(4)的异形长孔(7)内设有多个与上述吊环轴限位凸台(6)匹配的限位槽。
3.根据权利要求1或2所述的燃料电池发动机吊具,其特征在于,所述吊耳支座(2)的用于插入吊环轴(4)的异形长孔(7)内还设有用于限定吊环轴(4)旋转的限位凸台(8),以防止吊耳过度旋转磕碰燃料电池发动机表面。
4.根据权利要求3所述的燃料电池发动机吊具,其特征在于,所述吊具至少设置4组,每组分别设于燃料电池发动机的对称侧壁边缘处。
5.根据权利要求1-2、4之一所述的燃料电池发动机吊具,其特征在于,所述吊环轴(4)采用可伸缩式杆结构;
所述可伸缩式杆结构的长度可伸缩,以匹配不同的异形长孔(7)长度。
6.根据权利要求5所述的燃料电池发动机吊具,其特征在于,所述吊耳支座(2)、吊耳卡槽(3)通过螺钉连接或者粘接,固定于燃料电池发动机的侧壁上。
7.根据权利要求2所述的燃料电池发动机吊具,其特征在于,所述吊环(5)焊接在吊环轴(4)上;并且,
所述吊环(5)的环面方向与所述吊环轴限位凸台(6)的卡接方向相同。
8.根据权利要求1-2、4、6-7之一所述的燃料电池发动机吊具,其特征在于,所述吊环(5)表面设有防滑套;并且,
所述防滑套的表面设有网格状防滑纹。
9.根据权利要求8所述的燃料电池发动机吊具,其特征在于,所述插拔式吊耳本体(1)、吊耳支座(2)、吊耳卡槽(3)均采用不锈钢材料制成。
10.根据权利要求1-2、4、6-7、9之一所述的燃料电池发动机吊具,其特征在于,所述吊环轴(4)与吊环(5)的连接位置处设有不止一条加强筋。
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