[实用新型]一种燃料电池发动机吊具

说明书

本实用新型提供了一种燃料电池发动机吊具，属于燃料电池技术领域，解决了现有吊具侵占了发动机的垂向安装空间且紧固、拆卸不便的问题。该吊具包括插拔式吊耳本体，以及固定在燃料电池发动机侧面的吊耳支座、吊耳卡槽。吊耳支座设于吊耳卡槽的上部位置。插拔式吊耳本体上设有固定连接的吊环轴、吊环。安装时，插拔式吊耳本体的吊环轴插入吊耳支座内后，吊环向下旋转卡接在吊耳卡槽内，完成吊耳的固定；挂吊燃料电池发动机时，吊环向上旋转，直到垂直于燃料电池发动机的上表平面；吊挂完成后，吊环再次向下旋转至发动机的侧面卡接在吊耳卡槽内。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种燃料电池发动机吊具。

背景技术

目前，燃料电池发动机吊具一般超出发动机的上表平面，侵占了发动机的垂向安装空间。当发动机安装在整车上后，吊耳与整车存在干涉或间隙小的问题，需将吊耳拆除，来满足发动机与整车的垂向间隙要求，带来了不必要的劳动力浪费及后续的发动机维修吊装过于繁琐。

而且，传统的燃料电池发动机吊具一般通过螺接方式固定在发动机上，如图1所示。该吊耳超出了发动机的上表平面，螺接后，常规工具无法紧固或拆卸，造成了操作不便。

实用新型内容

鉴于上述的分析，本实用新型实施例旨在提供一种燃料电池发动机吊具，用以解决现有吊具侵占了发动机的垂向安装空间且紧固、拆卸不便的问题。

一方面，本实用新型实施例提供了一种燃料电池发动机吊具，包括插拔式吊耳本体（1），以及固定在燃料电池发动机侧面的吊耳支座（2）、吊耳卡槽（3）；其中，

吊耳支座（2）设于吊耳卡槽（3）的上部位置；

插拔式吊耳本体（1）上设有固定连接的吊环轴（4）、吊环（5）；

安装时，插拔式吊耳本体（1）的吊环轴（4）插入吊耳支座（2）内后，吊环（5）向下旋转卡接在吊耳卡槽（3）内，完成吊耳的固定；挂吊燃料电池发动机时，吊环（5）向上旋转，直到垂直于燃料电池发动机的上表平面；吊挂完成后，吊环（5）再次向下旋转至发动机的侧面卡接在吊耳卡槽（3）内。

上述技术方案的有益效果如下：采用可旋转的插拔式吊耳本体（1），当发动机吊装时，吊环（5）可旋转至发动机上表面，完成吊装功能。当发动机吊装完后，吊环（5）旋转至发动机侧面，固定于发动机侧面，不侵占发动机上部的垂向空间。同时，该插拔式吊耳本体（1）结构紧凑，安装方便。

基于上述吊具的进一步改进，所述吊环轴（4）上设有多个用于固定吊环轴（4）的吊环轴限位凸台（6）；并且，

所述吊耳支座（2）的用于插入吊环轴（4）的异形长孔（7）内设有多个与上述吊环轴限位凸台（6）匹配的限位槽。

进一步，所述吊耳支座（2）的用于插入吊环轴（4）的异形长孔（7）内还设有用于限定吊环轴（4）旋转的限位凸台（8），以防止吊耳过度旋转磕碰燃料电池发动机表面。

进一步，所述吊耳座采用圆形异型长孔；并且，

所述吊具至少设置4组，分别设于燃料电池发动机的对称侧壁边缘处。

进一步，所述吊环轴（4）采用可伸缩式杆结构；

所述可伸缩式杆结构的长度可伸缩，以匹配不同的异形长孔（7）长度。

进一步，所述吊耳支座（2）、吊耳卡槽（3）通过螺钉连接或者粘接，固定于燃料电池发动机的侧壁上。

进一步，所述吊环（5）焊接在吊环轴（4）上；并且，

所述吊环（5）的环面方向与所述吊环轴限位凸台（6）的卡接方向相同。

进一步，所述吊环（5）表面设有防滑套；并且，

所述防滑套的表面设有网格状防滑纹。