[实用新型]汽车出风口风量泄漏测试试验台的整流装置有效
申请号: | 202123197729.7 | 申请日: | 2021-12-20 |
公开(公告)号: | CN217211303U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 陶泽平;丁振杰;徐雷镇;刘磊;张恒;殷思琦 | 申请(专利权)人: | 上海奥申检测科技有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200135 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 风口 风量 泄漏 测试 试验台 整流 装置 | ||
1.汽车出风口风量泄漏测试试验台的整流装置,包括风室组件(1),其特征在于:所述风室组件(1)包括风室一(11)和风室二(12),所述风室一(11)上设置有进风口(111),所述风室二(12)上设置有用于连接待测风道的出风口(121),所述风室一(11)内设置有用于均匀气体的第一整流组件(2),所述风室二(12)内设置有第二整流组件(4),所述风室一(11)和风室二(12)之间设置有用于调节气体流速的调速组件(3)。
2.根据权利要求1所述的汽车出风口风量泄漏测试试验台的整流装置,其特征在于:所述第一整流组件(2)包括多个沿气体流动的方向间隔设置的整流器(21)。
3.根据权利要求1所述的汽车出风口风量泄漏测试试验台的整流装置,其特征在于:所述调速组件(3)包括调速板(31)以及多个用于调节气体流速的喷嘴(32),多个所述喷嘴(32)间隔设置在调速板(31)上。
4.根据权利要求3所述的汽车出风口风量泄漏测试试验台的整流装置,其特征在于:所述进风口(111)与调速板(31)的中心位置对应,多个所述喷嘴(32)的直径沿远离调速板(31)中心的方向减小。
5.根据权利要求3所述的汽车出风口风量泄漏测试试验台的整流装置,其特征在于:所述调速板(31)上设置有用于连接风室一(11)和风室二(12)的连接组件(5)。
6.根据权利要求5所述的汽车出风口风量泄漏测试试验台的整流装置,其特征在于:所述风室一(11)和风室二(12)上均设置有法兰(6),所述调速板(31)位于风室一(11)的法兰(6)和风室二(12)的法兰(6)之间,两个法兰(6)相互远离的一侧设置有滑槽(61),所述连接组件(5)包括设置在两个法兰(6)外侧的滑套(51),所述滑套(51)两侧分别滑动配合在两个滑槽(61)上。
7.根据权利要求6所述的汽车出风口风量泄漏测试试验台的整流装置,其特征在于:所述滑套(51)设置有多个,至少两个相邻设置的滑套(51)相互靠近的位置分别设置有抵接斜面(72),相邻两个抵接斜面(72)相互贴合,所述抵接斜面(72)与滑套(51)的滑动方向倾斜设置。
8.根据权利要求7所述的汽车出风口风量泄漏测试试验台的整流装置,其特征在于:至少两个相邻设置的滑套(51)之间设置有用于锁紧相邻两个滑套(51)的锁紧件(52)。
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