[实用新型]一种抢救车锁扣警示装置有效
申请号: | 202123212933.1 | 申请日: | 2021-12-20 |
公开(公告)号: | CN216553410U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 侯娟;张建凤;戴珍娟;李瑞兰 | 申请(专利权)人: | 上海市松江区中心医院 |
主分类号: | E05B39/00 | 分类号: | E05B39/00;E05B63/00;E05B65/52;G08B5/36 |
代理公司: | 上海互顺专利代理事务所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 韦志刚 |
地址: | 201600 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抢救 车锁扣 警示 装置 | ||
本实用新型适用于抢救车技术领域,提供了一种抢救车锁扣警示装置,包括车箱、门板、盒体、警示机构、隔断机构和复位机构,门板被打开时,门板带动隔断机构中的安装板运动,安装板带动隔断机构中的隔板运动,隔板从盒体内的两个磁铁的内部抽出,而后两个磁铁相互吸附带动警示机构中的电极片运动,两个电极片接触使警示机构中的LED灯被点亮,警示工作人员门板被打开过,注意车箱内部药品药具是否需要补充,在补充药品和药具后,关闭门板,按压复位机构中的环形板,环形板带动复位机构中的压板挤压隔板,使隔板插入两个磁铁之间,从而使两个电极片分离,达到断开LED灯的电源的目的。
技术领域
本实用新型属于抢救车技术领域,尤其涉及一种抢救车锁扣警示装置。
背景技术
现有的抢救车采用一次性腕带对抢救车的锁扣位置进行缠绕,如果腕带被撕开就证明抢救车已经被打开使用,后期护士则需要进行物品、药品的相应检查和补充,以保障下次安全使用。
现有技术中,采用一次性腕带对抢救车的锁扣位置进行缠绕,如果一次性腕带被撕开就证明抢救车已经被打开使用,会造一次性成腕带的浪费。
实用新型内容
本实用新型提供一种抢救车锁扣警示装置,旨在解决现有技术存在的问题。
本实用新型是这样实现的,一种抢救车锁扣警示装置,包括车箱;
所述车箱的前侧开设有开口,所述开口的内部通过两个铰链转动设置有门板,所述车箱的内部设置有盒体,所述盒体的上、下两侧对称固定设置有两个安装块,两个所述安装块与车箱固定连接,所述盒体的内部对称固定设置有两个伸缩杆,两个所述伸缩杆的另一端分别固定连接有磁铁,两个所述伸缩杆的杆壁分别活动套接有第一弹簧,每个所述第一弹簧的两端分别与对应的所述磁铁以及所述盒体的内壁固定连接,所述盒体的内部设置有警示机构,所述门板靠近车箱内部的一侧固定设置有隔断机构。
优选的,所述警示机构包括LED灯、可充电蓄电池、两个电极片和两个L型杆,两个所述L型杆分别与对应的所述磁铁固定连接,两个所述L型杆的另一端分别与对应的所述电极片固定连接,所述车箱的右侧板的内部开设有安装孔,所述LED灯固定嵌设于所述安装孔的内部,两个所述电极片分别通过导线与所述可充电蓄电池以及所述LED灯电性连接。
优选的,所述隔断机构包括安装板、隔板和两个滑块,所述安装板与所述门板固定连接且内部开设有凹槽,所述凹槽的内壁对称开设有两个滑槽,所述凹槽的槽底开设有条形口,所述隔板滑动设置于所述条形口的内部,两个所述滑块分别滑动设置于对应的所述滑槽的内部且分别与所述隔板的侧壁固定连接,所述凹槽的内部设置有复位机构。
优选的,所述复位机构包括压杆和压板,所述门板的内部开设有通孔,所述压杆活动套设与所述通孔的内部且位于所述凹槽内部的一端与所述压板固定连接,所述压杆的杆壁活动套接有第二弹簧,所述第二弹簧的一端与所述门板活动连接,另一端与所述压板固定连接。
优选的,所述压杆的另一端杆壁固定套接有环形板。
优选的,所述盒体的前侧开设有插孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
可以通过LED灯是否点亮判断门板是否被打开过,若LED灯点亮,则需要检查车箱内部的药品或者药具是否被使用过或者是否缺少,若使用过或者缺少,则需要对药品或者药具进行补充,若没有使用过或者不缺少,则不需要补充,在关闭门板后,手动对隔板进行复位,断开LED灯的电源即可。
附图说明
图1为本实用新型整体的正视图;
图2为本实用新型整体的正视局部剖视图;
图3为本实用新型中盒体的侧视剖视图;
图4为本实用新型中门板和安装板的右视剖视图;
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