[实用新型]一种车门总成料架有效
申请号: | 202123214606.X | 申请日: | 2021-12-20 |
公开(公告)号: | CN216944072U | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 孙童海;罗贵光;朱燕文 | 申请(专利权)人: | 上海赛科利汽车模具技术应用有限公司 |
主分类号: | B65D21/08 | 分类号: | B65D21/08;B65D85/68 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 吴畏 |
地址: | 201209 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 总成 | ||
1.一种车门总成料架,其特征在于,包括机架(100)、位于机架(100)下端的第一限位组件(200)和位于机架(100)上端的第二限位组件(300),所述第一限位组件(200)包括若干第一限位部(210),所述第二限位组件(300)包括若干第二限位部(310);所述第二限位组件(300)与所述机架(100)之间设置有高度调节机构(400),用于调节所述第二限位组件(300)的高度。
2.根据权利要求1所述的一种车门总成料架,其特征在于,所述第一限位部(210)为在前后方向上延伸的限位槽或限位孔,所述第二限位部(310)为在前后方向上延伸的限位槽或限位孔。
3.根据权利要求1或2所述的一种车门总成料架,其特征在于,所述高度调节机构(400)包括位于所述机架(100)上的调节板(410)和位于所述第二限位组件(300)两端的档位调节块(320);所述调节板(410)上开设有若干处于不同高度位置的档位孔(420),用于固定所述档位调节块(320);所述调节板(410)至少设置有两个,分别与所述档位调节块(320)对应布置。
4.根据权利要求3所述的一种车门总成料架,其特征在于,所述调节板(410)上还设置有连通槽(430),该连通槽(430)连通位于该调节板(410)上的档位孔(420)。
5.根据权利要求1所述的一种车门总成料架,其特征在于,所述第一限位组件(200)还包括位于所述机架(100)上的第一限位座(220),所述若干第一限位部(210)布置在所述第一限位座(220)上。
6.根据权利要求1所述的一种车门总成料架,其特征在于,所述机架(100)的前端设置有第一护栏(110),所述机架(100)的后端设置有第二护栏(120),所述机架(100)在前后方向上设置有至少两个用于固定所述第一护栏(110)的固定部。
7.根据权利要求6所述的一种车门总成料架,其特征在于,每个所述固定部包括至少两个固定座(121)和拔销(122),所述至少两个固定座(121)用于容纳所述第一护栏(110)的两个端部;所述拔销(122)用于将所述第一护栏(110)的端部固定在对应的固定座(121)上。
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B65D 用于物件或物料贮存或运输的容器,如袋、桶、瓶子、箱盒、罐头、纸板箱、板条箱、圆桶、罐、槽、料仓、运输容器;所用的附件、封口或配件;包装元件;包装件
B65D21-00 可套叠、堆垛或连接的容器;可改变容量的容器
B65D21-02 . 特殊成型的,或具有配件或附件以便于套叠、堆垛或连接的容器
B65D21-08 . 可改变容量的容器
B65D21-024 ..侧放着堆垛容器,或相对于容器的法线方向成横向地一个接一个连接容器
B65D21-032 ..按直立或底朝下的位置堆垛容器,如具有垂直突出或凹口的
B65D21-04 ..端部开启的,其形状适于空载时能套叠和满载时能堆垛的容器