[实用新型]节温器总成、发动机和工程机械有效

专利信息
申请号: 202123216041.9 申请日: 2021-12-20
公开(公告)号: CN216342420U 公开(公告)日: 2022-04-19
发明(设计)人: 邱岳;何世亮;杨立坤 申请(专利权)人: 湖南道依茨动力有限公司
主分类号: F01P7/16 分类号: F01P7/16
代理公司: 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 代理人: 汪海屏;尚志峰
地址: 410100 湖南省长沙市长沙经济技术*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 节温器 总成 发动机 工程机械
【权利要求书】:

1.一种节温器总成,其特征在于,用于连接气缸盖出水口、缓速器和散热器,包括:

节温器壳体(110),所述节温器壳体(110)包括:

第一进水口(120),与所述气缸盖出水口可装卸地连接:

第一出水口(130),与所述第一进水口(120)连通,并与所述缓速器的进水口连接;

第二进水口(140),与所述缓速器的出水口连接;

第二出水口(150),所述第二出水口(150)用于与所述散热器连接;

第三出水口(160),设于所述第一进水口(120)的一侧;

节温器芯体(170),设于所述节温器壳体(110)内,所述节温器芯体(170)与所述第二进水口(140)连通,所述节温器芯体(170)包括第一节温器出水口和第二节温器出水口,所述第一节温器出水口与所述第二出水口(150)连通,所述第二节温器出水口与所述第三出水口(160)连通。

2.根据权利要求1所述的节温器总成,其特征在于,

所述节温器壳体(110)还包括第一腔体(180)和第二腔体(190),所述第一腔体(180)连通所述第一进水口(120)和所述第一出水口(130),所述节温器芯体(170)设于所述第二腔体(190)内。

3.根据权利要求1或2所述的节温器总成,其特征在于,

所述节温器芯体(170)包括阀门,所述阀门用于切换冷却液进入所述第一节温器出水口或所述第二节温器出水口。

4.根据权利要求3所述的节温器总成,其特征在于,

在所述阀门开启时,所述冷却液通过所述阀门进入所述第一节温器出水口;

在所述阀门关闭时,所述冷却液进入所述第二节温器出水口。

5.根据权利要求1或2所述的节温器总成,其特征在于,所述节温器壳体还包括:

连接法兰(200),所述连接法兰(200)连接所述第一进水口(120)和所述气缸盖出水口。

6.根据权利要求5所述的节温器总成,其特征在于,所述节温器总成还包括:

O形圈,所述O形圈设于所述连接法兰(200)与所述气缸盖出水口之间。

7.根据权利要求5所述的节温器总成,其特征在于,

所述第三出水口(160)设于所述连接法兰(200)上。

8.根据权利要求2所述的节温器总成,其特征在于,所述节温器总成还包括:

除气接头(210),设于所述节温器壳体(110)上,所述除气接头(210)的一端连通所述第一腔体(180)。

9.一种发动机,其特征在于,包括:

如权利要求1至8中任一项所述的节温器总成。

10.一种工程机械,其特征在于,包括:

如权利要求1至8中任一项所述的节温器总成;或如权利要求9所述的发动机。

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