[实用新型]一种发动机冷却液恒温控制系统

权利要求书

1.一种发动机冷却液恒温控制系统，其特征在于：包括发动机、回收水箱、膨胀水箱和换热器，所述发动机内设置冷却液管路，所述冷却液管路通过进液管和出液管与换热器内的冷却液换热层连接，所述换热器内的冷却水换热层连接进水管和出水管，所述进液管连接送液支管，所述送液支管通过第一送液管和第一回液管连接回收水箱，所述膨胀水箱通过第二送液管与发动机的冷却液管路连接，并通过第二回液管与出液管连接，所述膨胀水箱上连接排放管，所述排放管上连接排放阀。

2.如权利要求1所述的发动机冷却液恒温控制系统，其特征在于：所述进水管和出水管之间连接冷却水接管，所述出水管和冷却水接管之间连接三通比例阀。

3.如权利要求2所述的发动机冷却液恒温控制系统，其特征在于：所述第一送液管上连接送液泵和第一气动球阀，所述第一回液管上也连接第二气动球阀。

4.如权利要求3所述的发动机冷却液恒温控制系统，其特征在于：所述三通比例阀、第一气动球阀和第二气动球阀连接压缩空气设备。

5.如权利要求4所述的发动机冷却液恒温控制系统，其特征在于：所述压缩空气设备包括气动三联件和压缩空气分配器。

6.如权利要求1所述的发动机冷却液恒温控制系统，其特征在于：所述进液管和出液管上连接温度传感器、冷却液压力表和球阀。

7.如权利要求2所述的发动机冷却液恒温控制系统，其特征在于：所述进水管和出水管上连接冷却水压力表和球阀，所述冷却水接管上也连接球阀，所述进水管上连接排水管，所述排水管上也连接球阀。

8.如权利要求7所述的发动机冷却液恒温控制系统，其特征在于：所述换热器的冷却液换热层连接冷却液自动排气阀，所述出水管上连接冷却水自动排气阀。

9.如权利要求1所述的发动机冷却液恒温控制系统，其特征在于：所述回收水箱设置加液口、排液管和第一液位开关。

10.如权利要求1所述的发动机冷却液恒温控制系统，其特征在于：所述膨胀水箱内设置第二液位开关，且所述膨胀水箱一侧连接玻璃液位管，所述膨胀水箱上连接安全阀，所述膨胀水箱上也连接冷却液压力表，所述第二送液管上也连接球阀。