[实用新型]一种减震性能好的汽车座椅空气弹簧

权利要求书

1.一种减震性能好的汽车座椅空气弹簧，包括上顶板(1)和下底板(2)，其特征在于：所述上顶板(1)和下底板(2)上均设有安装螺钉(3)，所述上顶板(1)的底部固定安装有主空气弹簧(4)，所述下底板(2)的顶部固定安装有副空气弹簧(5)，所述主空气弹簧(4)和副空气弹簧(5)之间固定连接；

所述主空气弹簧(4)包括主弹簧套(41)，所述主弹簧套(41)的顶部与上顶板(1)底部固定连接，所述主弹簧套(41)的左右两侧对称开设有两个储球腔(42)，所述储球腔(42)的内壁上通过粘接布(43)粘接有空气囊(44)，所述主弹簧套(41)内壁左右两侧且对应上下两侧储球腔(42)之间的位置固定连接有连接板(45)，所述主弹簧套(41)外侧且对应上下两侧储球腔(42)之间的位置安装有腰环(46)，所述连接板(45)的顶部和底部均通过两个连杆(47)固定连接有横板(48)，所述横板(48)远离连接板(45)的一侧对称开设有滑槽(49)，所述滑槽(49)内壁的左右两侧之间固定连接有限位杆(410)，所述限位杆(410)的表面分别活动连接有滑套(411)和第一弹簧(412)，所述第一弹簧(412)靠近滑槽(49)内壁的一端与滑槽(49)内壁固定连接，所述第一弹簧(412)靠近滑套(411)的一端与滑套(411)相互接触，所述滑套(411)远离滑槽(49)的一侧贯穿滑槽(49)且延伸至其外部固定安装有第一连接座(413)，所述主弹簧套(41)内壁的顶部和底部对称安装有两个第二连接座(414)，相对的第一连接座(413)和第二连接座(414)之间通过推拉杆(415)活动连接，所述连接板(45)顶部和底部的中心位置处均固定连接有第二弹簧(416)，所述第二弹簧(416)远离连接板(45)的一端贯穿横板(48)且延伸至其外部与主弹簧套(41)内壁固定连接；

所述副空气弹簧(5)包括副弹簧套(51)，所述副弹簧套(51)的顶部和底部分别与主弹簧套(41)和下底板(2)固定连接，所述副弹簧套(51) 的内部等距离设有不少于五个的第三弹簧(52)，所述第三弹簧(52)的顶端和底端分别与副弹簧套(51)内壁顶部和底部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种减震性能好的汽车座椅空气弹簧，其特征在于：所述上顶板(1)的顶部和下底板(2)的底部均固定连接有耐磨垫(6)。

3.根据权利要求2所述的一种减震性能好的汽车座椅空气弹簧，其特征在于：所述空气囊(44)的内部设有第四弹簧(417)，所述第四弹簧(417)的顶端和底端分别与空气囊(44)内壁顶部和底部固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种减震性能好的汽车座椅空气弹簧，其特征在于：所述横板(48)的左右两侧均固定连接有扶持套(418)，所述扶持套(418)的内侧与空气囊(44)表面相互接触。

5.根据权利要求4所述的一种减震性能好的汽车座椅空气弹簧，其特征在于：所述滑套(411)的内侧设有滚珠(419)，所述滚珠(419)与限位杆(410)的表面活动连接。