[实用新型]一种电动车控制器减震散热结构有效
申请号: | 202123220054.3 | 申请日: | 2021-12-21 |
公开(公告)号: | CN216752562U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 何玉东;刘军 | 申请(专利权)人: | 江苏迈克尔电子科技有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;F16F15/04 |
代理公司: | 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 陈文丽 |
地址: | 221700 江苏省徐州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 控制器 减震 散热 结构 | ||
1.一种电动车控制器减震散热结构,其特征在于:包括散热杆、过滤透网、外壳、盖板、支撑杆、减震组件、电路板和限位块,所述散热杆环绕设于外壳外侧面上,所述过滤透网环绕内嵌设于外壳外侧面上,所述盖板设于外壳顶部,所述限位块对称设于外壳内壁侧面上端且设于盖板下,所述减震组件设于外壳内壁底面上,所述支撑杆对称设于减震组件上,所述电路板设于支撑杆顶部;所述减震组件包括侧板、固定杆、连接杆、移动套环、减震弹簧、中心板和缓冲板,所述侧板对称设于外壳内壁底面上,所述固定杆设于侧板之间,所述移动套环对称套接于固定杆上,所述减震弹簧套接于固定杆上,所述减震弹簧一端设于侧板侧面上,所述减震弹簧另一端设于移动套环侧面上,所述中心板设于缓冲板下,所述连接杆一端铰接于中心板上,所述连接杆另一端铰接于移动套环顶部,所述连接杆对称设置。
2.根据权利要求1所述的一种电动车控制器减震散热结构,其特征在于:所述盖板顶部中心处内嵌设有凹槽,所述凹槽内铰接设有把手。
3.根据权利要求2所述的一种电动车控制器减震散热结构,其特征在于:所述过滤透网设于散热杆之间。
4.根据权利要求3所述的一种电动车控制器减震散热结构,其特征在于:所述限位块下设有滑轨,所述滑轨设于外壳内壁底面和侧面上,所述滑轨上滑动套接设有滑块,所述滑块设于缓冲板侧面上。
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