[实用新型]一种货箱可自动落地与举升的线控底盘有效
申请号: | 202123228878.5 | 申请日: | 2021-12-21 |
公开(公告)号: | CN216507768U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 毕书君;赵俊丽;王维俊 | 申请(专利权)人: | 湖北美标康擎重工科技有限公司 |
主分类号: | B60G3/18 | 分类号: | B60G3/18;B60G13/04;B60G13/00;B60G21/055 |
代理公司: | 无锡智麦知识产权代理事务所(普通合伙) 32492 | 代理人: | 宋春荣 |
地址: | 441199 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货箱 自动 落地 底盘 | ||
1.一种货箱可自动落地与举升的线控底盘,其特征在于:包括车架,车架的前端设置有前桥悬架,车架的后端设置有后桥悬架;所述前桥悬架包括两个对称设置在车架两侧的前轮边,每个前轮边上均设置有上横臂和下横臂,上横臂和下横臂分别通过一个球面接头与前轮边连接,上横臂和下横臂分别通过一个球销与车架连接,所述下横臂与车架之间设置有螺旋弹簧带减振器,所述螺旋弹簧带减振器的下端与下横臂连接,上端与车架连接,两个下横臂之间设置有稳定杆,所述稳定杆的两端分别与两个下横臂连接,稳定杆的中部与车架连接,前轮边上转动安装有前轮胎;所述后桥悬架包括螺旋弹簧减震器、减震器支架、后轮边、外拖曳臂、内拖曳臂和拖曳臂支架,所述外拖曳臂的一端与拖曳臂支架连接,另一端与减震器支架连接,所述内拖曳臂的一端与拖曳臂支架连接,另一端与减震器支架连接,所述螺旋弹簧减震器设置在减震器支架上,所述后轮边上转动安装有后轮胎,所述拖曳臂支架通过中心销轴活动安装在车架上,所述减震器支架活动安装在车架上,螺旋弹簧减震器的上部固定安装在车架的上部上,所述后轮边的外侧与外拖曳臂连接,所述后轮边的内侧与内拖曳臂连接。
2.如权利要求1所述的一种货箱可自动落地与举升的线控底盘,其特征在于:所述内拖曳臂与外拖曳臂对称设置。
3.如权利要求1所述的一种货箱可自动落地与举升的线控底盘,其特征在于:所述稳定杆横向设置。
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