[实用新型]一种铁路机车检测压力产生装置有效
申请号: | 202123238699.X | 申请日: | 2021-12-22 |
公开(公告)号: | CN216846929U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 李继堂 | 申请(专利权)人: | 莆田学院 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08;F16F15/067 |
代理公司: | 深圳泛航知识产权代理事务所(普通合伙) 44867 | 代理人: | 邓爱军 |
地址: | 351100 福建省莆*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 机车 检测 压力 产生 装置 | ||
1.一种铁路机车检测压力产生装置,包括检测仪(1)和承重板(8),其特征在于,还包括缓震组件(2)和固定组件(3),所述缓震组件(2)安装在检测仪(1)内,所述缓震组件(2)具体由撑杆(201)、固定架(202)、顶块(203)、转轴(204)、顶杆(205)、缓冲弹簧(206)和阻尼器(207)组成,所述检测仪(1)内底部两端和承重板(8)底部两端皆安装有固定架(202),所述固定架(202)内通过转轴(204)连接撑杆(201)底端,所述撑杆(201)顶端通过转轴(204)连接顶块(203)内两端,所述顶块(203)内侧连接顶杆(205)一端,所述顶杆(205)另一端通过缓冲弹簧(206)连接阻尼器(207)两侧,所述固定组件(3)具体由转盘(301)、丝杆(302)、滑轨(303)、螺块(304)、夹板(305)、主动齿轮(306)和从动齿轮(307)组成。
2.根据权利要求1所述的一种铁路机车检测压力产生装置,其特征在于:所述承重板(8)表面安装有转盘(301),所述转盘(301)底端插接在承重板(8)内并连接主动齿轮(306),所述主动齿轮(306)啮合连接从动齿轮(307),所述从动齿轮(307)安装在丝杆(302)表面,所述丝杆(302)表面两端螺纹连接螺块(304),所述螺块(304)滑动连接在滑轨(303)内,所述滑轨(303)开设在承重板(8)表面两端,所述螺块(304)顶部连接夹板(305)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路机车检测压力产生装置,其特征在于:所述夹板(305)内侧粘连有橡胶垫(9)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路机车检测压力产生装置,其特征在于:所述检测仪(1)内右侧安装有散热风扇(5)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路机车检测压力产生装置,其特征在于:所述检测仪(1)底部安装有滑轮(6),所述检测仪(1)底部两端内侧安装有压力头(7),所述检测仪(1)表面设置有挡板(4)。
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