[实用新型]一种汽车刹车分泵

权利要求书

1.一种汽车刹车分泵，包括壳体以及活塞，所述壳体内设有液压腔以及与液压腔相通的油孔，所述活塞设置在液压腔内，并与液压腔的内壁动密封连接，所述液压腔包括油孔所在的油液端以及与油液端相对的活塞伸出端，所述活塞伸出端设有对活塞进行限位的限位块，所述壳体对应活塞伸出端设有可被拉伸变形的防尘套，所述防尘套一端设置在壳体上，另一端与活塞相连接，其特征在于：所述活塞包括朝向油液端的内密封部、朝向活塞伸出端的外密封部以及连接二者的连接件，所述内密封部沿周向开设有若干相互平行的内密封槽，所述内密封槽内设有内密封件，所述内密封件包括一体设置的软密封件以及硬密封件，所述软密封件位于油液端一侧，且设有朝向油液端方向的凹槽，所述外密封部沿周向开设有外密封槽，所述外密封槽内设有外密封圈，所述连接件处与液压腔内壁配合形成储油腔。

2.根据权利要求1所述的汽车刹车分泵，其特征在于：所述壳体内还设有集油槽，所述集油槽设有与储油腔相通的集油口。

3.根据权利要求2所述的汽车刹车分泵，其特征在于：所述集油槽还设有与油液端相通的回油口，所述回油口设有可使油液从集油槽流入油液端的单向阀。

4.根据权利要求1或2或3所述的汽车刹车分泵，其特征在于：所述外密封圈设置为与内密封件相同的结构。

5.根据权利要求4所述的汽车刹车分泵，其特征在于：所述活塞设有两个且位置对称设置在液压腔内，所述活塞伸出端也相应设置为液压腔的轴向两端，所述油液端设置在液压腔内两个活塞之间的中心位置。