[实用新型]卡车飞轮壳加工手动工装

权利要求书

1.卡车飞轮壳加工手动工装，包括空心板(1)，其特征在于，所述空心板(1)的顶部滑动连接有支撑板(23)，所述空心板(1)的两侧均固定有侧板(2)，右侧所述侧板(2)的顶部固定有垫板(3)，所述垫板(3)的顶部安装有驱动装置(4)，所述驱动装置(4)的输出端固定有第一圆柱杆(5)，所述第一圆柱杆(5)远离驱动装置(4)的一端贯穿侧板(2)且和侧板(2)转动连接，所述第一圆柱杆(5)远离驱动装置(4)的一端固定有第一矩形板(6)，所述第一矩形板(6)的内部滑动连接有第二矩形板(7)；

左侧所述侧板(2)的顶部固定有第三矩形板(13)，所述第三矩形板(13)的内部滑动连接有第四矩形板(14)，所述第四矩形板(14)远离第三矩形板(13)的一端固定有第二圆柱杆(20)，所述第二圆柱杆(20)和第二矩形板(7)相互靠近的一侧均设置有圆形板(21)，两个所述圆形板(21)相互靠近的一侧均固定有两个用于插设到飞轮壳内部的插杆(22)，左侧所述圆形板(21)和第二圆柱杆(20)之间通过轴承转动连接，右侧所述圆形板(21)和第二矩形板(7)的一侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的卡车飞轮壳加工手动工装，其特征在于，所述第一矩形板(6)的内部开设有第一滑槽(8)，所述第二矩形板(7)滑动配合于第一滑槽(8)的内部，所述第一矩形板(6)顶部的一侧螺纹连接有第一螺杆(11)，所述第二矩形板(7)顶部的一侧开设有和第一螺杆(11)相配合的第一螺孔(12)。

3.根据权利要求2所述的卡车飞轮壳加工手动工装，其特征在于，所述第一滑槽(8)两侧的内壁均开设有第一限位槽(9)，所述第二矩形板(7)远离圆形板(21)的一侧固定有第一限位板(10)，所述第一限位板(10)的外侧滑动配合于第一限位槽(9)的内部。

4.根据权利要求1所述的卡车飞轮壳加工手动工装，其特征在于，所述第三矩形板(13)的内部开设有第二滑槽(15)，所述第四矩形板(14)滑动配合于第二滑槽(15)的内部，所述第三矩形板(13)顶部的一侧螺纹连接有第二螺杆(18)，所述第四矩形板(14)顶部的一侧开设有和第二螺杆(18)相配合的第二螺孔(19)。

5.根据权利要求4所述的卡车飞轮壳加工手动工装，其特征在于，所述第二滑槽(15)两侧的内壁均开设有第二限位槽(16)，所述第四矩形板(14)远离圆形板(21)的一侧固定有第二限位板(17)，所述第二限位板(17)的外侧滑动配合于第二限位槽(16)的内部。

6.根据权利要求1所述的卡车飞轮壳加工手动工装，其特征在于，所述支撑板(23)的两侧均固定有边板(24)，所述空心板(1)顶部的两侧均开设有滑动槽(25)，所述边板(24)滑动配合于对应滑动槽(25)的内部。

7.根据权利要求1至6任一项所述的卡车飞轮壳加工手动工装，其特征在于，所述空心板(1)的内部放置有收纳盒(26)，且收纳盒(26)的高度小于空心板(1)底部内壁到支撑板(23)底部之间的距离。