[实用新型]一种模块化智能称重装置有效
申请号: | 202123262868.3 | 申请日: | 2021-12-23 |
公开(公告)号: | CN216559296U | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 杨常泉;钱云清;周艺款 | 申请(专利权)人: | 偲汭创科技(上海)有限公司 |
主分类号: | G01G19/08 | 分类号: | G01G19/08 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 杨晶晶 |
地址: | 200000 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模块化 智能 称重 装置 | ||
1.一种模块化智能称重装置,包括多个均匀排布在货车车厢内侧底部的称重模块(1),其特征在于:多个所述的称重模块(1)之间通过连接架(2)相互固定拼接,且位于边缘相邻的两个称重模块(1)之间通过固定架(3)固定连接,位于四个拐角处所述的称重模块(1)的外侧端角处均设置有限位架(4),且限位架(4)的下端固定在车内侧厢底部,所述限位架(4)与称重模块(1)之间相互限位配合,多个所述的称重模块(1)均通过连接线(5)与接口交换器(6)连接,且接口交换器(6)通过电线连接有智能网联盒子,所述智能网联盒子与货车驾驶室的仪表盘(7)通过电线连接。
2.根据权利要求1所述的一种模块化智能称重装置,其特征在于,所述称重模块(1)包括称重板(13),所述称重板(13)的下侧表面设置有多个纵横交错的加强筋(14),且称重板(13)的下表面中心设置有重量传感器(15),所述称重板(13)的下表面中心设置有对重量传感器(15)进行安装限位的限位筋(17),且称重板(13)的下表面设置有对重量传感器(15)进行支撑的第二调整脚(12),所述货车车厢的下表面设置有与第二调整脚(12)对应的第一调整脚(11),且第一调整脚(11)和第二调整脚(12)之间通过螺栓固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种模块化智能称重装置,其特征在于,所述称重板(13)的四个边缘侧面靠近拐角处均设置有连接孔,且称重板(13)的内侧设置有用于连接线(5)排布的排线槽(16)。
4.根据权利要求1所述的一种模块化智能称重装置,其特征在于,所述连接架(2)由两个呈十字型固定连接的第一U型架(21)构成,两个所述的第一U型架(21)靠近两端位置均设置有与称重模块(1)连接配合的长圆孔。
5.根据权利要求1所述的一种模块化智能称重装置,其特征在于,所述固定架(3)包括第二U型架(32),所述第二U型架(32)的一端固定设置有与车厢侧壁连接的安装板(31),所述第二U型架(32)的两侧以及安装板(31)靠近两端位置均设置有第二长圆孔。
6.根据权利要求1所述的一种模块化智能称重装置,其特征在于,所述限位架(4)包括L型支架(41),所述L型支架(41)的下侧固定设置有两个安装边(42),且安装边(42)上均设置有长圆孔。
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