[实用新型]一种半挂车的牵引加固结构有效
申请号: | 202123263608.8 | 申请日: | 2021-12-23 |
公开(公告)号: | CN217124455U | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 杨运增 | 申请(专利权)人: | 河北华运顺通专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60D1/28 | 分类号: | B60D1/28;B60D1/60 |
代理公司: | 深圳树贤专利代理事务所(普通合伙) 44705 | 代理人: | 曾建芳 |
地址: | 071000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半挂车 牵引 加固 结构 | ||
1.一种半挂车的牵引加固结构,包括安装块(1)和安装座(8),其特征在于,所述安装块(1)一端固定安装有插块(13),且所述安装座(8)一侧开设有凹槽(7),所述凹槽(7)侧壁固定安装有支柱(17),且所述支柱(17)侧壁转动套设有连接块(9),所述连接块(9)远离安装座(8)一侧固定安装有牵引块(10),且所述牵引块(10)远离安装座(8)一侧开设有插槽(12),所述牵引块(10)顶端沿其高度方向开设有安装槽(22),且所述安装槽(22)底端位于插槽(12)底端内壁,所述安装槽(22)内滑动安装有牵引销(4),所述插块(13)顶端开设有与牵引销(4)相匹配的连接孔(23),且所述牵引销(4)底端与牵引块(10)之间设有固定装置,所述牵引销(4)顶端设有加固装置,所述安装块(1)顶端设有防护装置。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车的牵引加固结构,其特征在于,所述固定装置包括固定杆(11)、复位弹簧(19)和挡板(21),所述牵引块(10)内开设有活动槽(20),且所述活动槽(20)内滑动安装有固定杆(11),所述固定杆(11)侧壁固定套设有挡板(21),且所述挡板(21)远离安装槽(22)一侧与活动槽(20)内壁之间连接有复位弹簧(19),所述复位弹簧(19)位于固定杆(11)侧壁,且所述牵引块(10)两端均滑动贯穿活动槽(20),所述牵引销(4)底端开设有固定杆(11)相匹配的固定孔(18)。
3.根据权利要求2所述的一种半挂车的牵引加固结构,其特征在于,所述安装槽(22)底端侧壁开设有与固定杆(11)相匹配的固定槽(24),且所述固定杆(11)远离固定槽(24)一端固定安装有把手。
4.根据权利要求1所述的一种半挂车的牵引加固结构,其特征在于,所述加固装置包括凹块(6)、连接板(5)、限位杆(14)和限位弹簧(16),所述牵引块(10)顶端固定安装有凹块(6),且所述凹块(6)顶端开设有限位槽(15),所述限位槽(15)底端延伸至牵引块(10)内,且所述限位槽(15)内滑动安装有限位杆(14),所述限位杆(14)底端与限位槽(15)底端内壁之间固定连接有限位弹簧(16),且所述限位杆(14)顶端与牵引销(4)顶端之间固定安装有连接板(5)。
5.根据权利要求1所述的一种半挂车的牵引加固结构,其特征在于,所述防护装置包括防护架(2)和防护板(3),所述安装块(1)顶端转动安装有防护架(2),且所述防护架(2)呈L型,所述防护架(2)水平段两侧均固定安装有防护板(3),且两个所述防护板(3)均呈倾斜状。
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