[实用新型]一种电控离合器助力器有效
申请号: | 202123270887.0 | 申请日: | 2021-12-23 |
公开(公告)号: | CN216768153U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 曹晖;苗能;席晨 | 申请(专利权)人: | 重庆金华汽车制动器有限公司 |
主分类号: | F16D48/04 | 分类号: | F16D48/04 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 沈红星 |
地址: | 404100 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合器 助力器 | ||
1.一种电控离合器助力器,包括助力器本体,所述助力器本体包括前端的缸体和后端的安装壳体;其特征在于,缸体和安装壳体一体成型得到;所述安装壳体整体呈盒体结构设计且远端呈敞口设置;在安装壳体敞口端还安装固定有壳盖,壳盖内侧各自安装设置有电控进气阀和电控出气阀,在安装壳体内部底面设有进气孔和出气孔并各自供电控进气阀和电控出气阀工作端伸入;在安装壳体上还设有进气通道,进气通道内端和电控进气阀进气端连通,在安装壳体上还设有出气通道,出气通道内端和电控出气阀出气端连通。
2.如权利要求1所述的一种电控离合器助力器,其特征在于:安装壳体为金属材料制得。
3.如权利要求1所述的一种电控离合器助力器,其特征在于:安装壳体整体呈矩形体结构设计;在安装壳体敞口端端面与壳盖之间设置有一圈密封圈。
4.如权利要求1所述的一种电控离合器助力器,其特征在于:在壳盖上还设置有电连接接头,电连接接头各自与电控进气阀和电控出气阀电连接。
5.如权利要求1所述的一种电控离合器助力器,其特征在于:壳盖内侧表面两侧各自向内凸出延伸形成安装块,在两安装块端面上各自成对的设置有安装孔,在两两成对的安装孔内各自安装有所述电控进气阀和电控出气阀;且安装壳体底面上的进气孔和出气孔各自为与所述电控进气阀和电控出气阀成对应设置的两个。
6.如权利要求1所述的一种电控离合器助力器,其特征在于:在壳盖上还安装设置有位移传感器总成,位移传感器总成具有位移检测杆,且位移检测杆内端向内穿过安装壳体底面具有的伸入孔并抵接连接在缸体内部的活塞后端面具有的连接孔内。
7.如权利要求6所述的一种电控离合器助力器,其特征在于:在位移检测杆外部套设有活塞回位弹簧,且活塞回位弹簧两端各自抵接在活塞后端面和缸
体内部后端面上。
8.如权利要求1所述的一种电控离合器助力器,其特征在于:缸体前端呈敞口设置,在缸体前端安装固定有法兰盘,法兰盘上设有让位孔以供活塞前端具有的活塞杆向前伸出至缸体外部;在法兰盘内侧安装有环形结构设计支撑盘,支撑盘通过螺钉连接固定在法兰盘内侧;在法兰盘具有的内孔内周壁上设有一圈环形的安装槽,在安装槽内安装有一圈环形结构的活塞杆支撑环,活塞杆支撑环内圆周面与活塞杆外圆周面滑动配合。
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