[实用新型]下备用接头连接装置及水平安定面配平作动器的安装结构

权利要求书

1.一种下备用接头连接装置(400)，用于将水平安定面配平作动器(100)与平尾盒段(300)装配连接，其特征在于，包括：

轴肩(410)，所述轴肩(410)具有供所述水平安定面配平作动器(100)的下主接头连接装置穿过的孔(411)；

第一承力轴段(420)，所述第一承力轴段(420)以与供所述下主接头连接装置穿过的所述孔(411)同轴设置的方式从所述轴肩(410)的一个主面突出设置；以及

第二承力轴段(430)，所述第二承力轴段(430)以与供所述下主接头连接装置穿过的所述孔(411)同轴设置的方式从所述轴肩(410)的另一个主面突出设置，

在所述轴肩(410)的周缘处通过紧固件(B)将所述下备用接头连接装置(400)安装于所述平尾盒段(300)的备用连接接头(320)并固定。

2.如权利要求1所述的下备用接头连接装置(400)，其特征在于，

所述第一承力轴段(420)用于穿过所述平尾盒段(300)的备用连接接头(320)的第一定位孔(321)，

所述第二承力轴段(430)用于穿过所述水平安定面配平作动器(100)的下备用接头(132)的第二定位孔(1321)。

3.如权利要求1所述的下备用接头连接装置(400)，其特征在于，

在所述轴肩(410)的周缘以规定间隔开设有多个贯穿主面的定位安装孔(412)，所述定位安装孔(412)供所述紧固件(B)穿过。

4.如权利要求1至3中任一项所述的下备用接头连接装置(400)，其特征在于，

所述第一承力轴段(420)和/或所述第二承力轴段(430)的内径与供所述下主接头连接装置穿过的所述孔(411)的孔径相同。

5.一种水平安定面配平作动器(100)的安装结构，其特征在于，

所述水平安定面配平作动器(100)包括下连接机构(130)，所述下连接机构(130)具有下主接头(131)和下备用接头(132)，

所述下连接机构(130)的所述下主接头(131)通过下主接头连接装置而与飞机的平尾盒段(300)的主结构接头(310)装配连接，以实现主传力路径，

所述下连接机构(130)的所述下备用接头(132)通过如权利要求1至4中任一项所述的下备用接头连接装置(400)而与飞机的所述平尾盒段(300)的备用连接接头(320)装配连接，以在所述主传力路径失效时实现备用传力路径。

6.如权利要求5所述的水平安定面配平作动器(100)的安装结构，其特征在于，

所述备用连接接头(320)设置在所述下备用接头(132)及所述下备用接头连接装置(400)与所述平尾盒段(300)之间，

所述备用连接接头(320)具有供所述下备用接头连接装置(400)的所述第一承力轴段(420)穿过的第一定位孔(321)，

所述下备用接头连接装置(400)的所述第一承力轴段(420)隔着备用连接接头侧垫圈(W2)而与所述备用连接接头(320)的所述第一定位孔(321)配合。

7.如权利要求6所述的水平安定面配平作动器(100)的安装结构，其特征在于，

所述水平安定面配平作动器(100)的所述下备用接头(132)具有供所述下备用接头连接装置(400)的所述第二承力轴段(430)穿过的第二定位孔(1321)，

所述下备用接头连接装置(400)的所述第二承力轴段(430)隔着下备用接头侧垫圈(W1)而与所述下备用接头(132)的所述第二定位孔(1321)配合。

8.如权利要求7所述的水平安定面配平作动器(100)的安装结构，其特征在于，

所述下备用接头连接装置(400)通过所述第二承力轴段(430)与所述第二定位孔(1321)的配合而抵靠于所述下备用接头(132)。