[实用新型]一种双列滚道结构的汽车驱动轮轮毂单元有效
申请号: | 202123271806.9 | 申请日: | 2021-12-22 |
公开(公告)号: | CN216683929U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 徐信正;陆志良;徐涛 | 申请(专利权)人: | 浙江钰腾机械科技有限公司 |
主分类号: | B60B27/00 | 分类号: | B60B27/00;F16C19/18;F16C33/58;F16C33/78 |
代理公司: | 杭州惟越知识产权代理有限公司 33343 | 代理人: | 何爱 |
地址: | 312400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滚道 结构 汽车 驱动 轮毂 单元 | ||
1.一种双列滚道结构的汽车驱动轮轮毂单元,包括内圈(1)、外圈(2)和法兰盘(3),所述内圈(1)固定于法兰盘(3)上,所述外圈(2)位于法兰盘(3)的外侧,所述法兰盘(3)和外圈(2)之间、内圈(1)和外圈(2)之间分别设有第一列滚道和第二列滚道,所述第一列滚道和第二列滚道内分别设有滚子一(4)和滚子二(5),其特征在于,所述法兰盘(3)的内壁的中间位置设有花键区(6),所述花键区(6)的外侧设有外侧防尘口(7),所述外侧防尘口(7)的内壁开设有环形嵌槽(8),所述环形嵌槽(8)内设有环形密封圈(9),所述环形密封圈(9)的截面形状为直角梯形,所述外侧防尘口(7)的端口处设有防尘端盖(10),所述防尘端盖(10)包括盖体(11)和连接体(12),所述外侧防尘口(7)靠近其端口位置的内壁设有内螺纹(13),所述内螺纹(13)延伸至环形嵌槽(8),所述连接体(12)的外壁设有外螺纹,所述防尘端盖(10)和外侧防尘口(7)螺纹连接,防尘端盖(10)旋紧于外侧防尘口(7)上时,所述连接体(12)远离盖体(11)的一端抵紧于环形密封圈(9)。
2.根据权利要求1所述的一种双列滚道结构的汽车驱动轮轮毂单元,其特征是:所述盖体(11)的形状为圆形,所述盖体(11)外侧边缘设有环形护边(14),所述环形护边(14)和连接体(12)位于盖体(11)的同一侧。
3.根据权利要求2所述的一种双列滚道结构的汽车驱动轮轮毂单元,其特征是:所述环形护边(14)远离盖体(11)的一端设有环形密封唇一(15)。
4.根据权利要求2所述的一种双列滚道结构的汽车驱动轮轮毂单元,其特征是:所述盖体(11)上靠近连接体(12)的一面设有环形密封垫圈(16),所述环形密封垫圈(16)位于连接体(12)和环形护边(14)之间。
5.根据权利要求1所述的一种双列滚道结构的汽车驱动轮轮毂单元,其特征是:所述花键区(6)的内侧设有内侧防尘口(17),所述内侧防尘口(17)的内壁远离花键区(6)的一端设有环形密封唇二(18)。
6.根据权利要求5所述的一种双列滚道结构的汽车驱动轮轮毂单元,其特征是:所述环形密封唇二(18)向花键区(6)一侧倾斜设置,所述环形密封唇二(18)与内侧防尘口(17)内壁之间的夹角角度为45°~75°。
7.根据权利要求1所述的一种双列滚道结构的汽车驱动轮轮毂单元,其特征是:所述滚子一(4)和滚子二(5)均为球型滚子,所述球型滚子的直径为12mm~14mm。
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