[实用新型]无轨混合电力增程式双挂动车组

权利要求书

1.一种无轨混合电力增程式双挂动车组，包括混合电力增程式货车厢主体(1)，其特征在于，所述的混合电力增程式货车厢主体(1)尾部设有双挂货车厢(2)，所述的双挂货车厢(2)与混合电力增程式货车厢主体(1)之间通过连接件(3)相连，所述的混合电力增程式货车厢主体(1)内设有混合电力增程动力件(4)，所述的混合电力增程动力件(4)下方设有分布式强化底板部(5)，所述的混合电力增程式货车厢主体(1)内还设有对称式多流道同步散热组件(6)，所述的对称式多流道同步散热组件(6)与混合电力增程动力件(4)的位置相对应。

2.根据权利要求1所述的无轨混合电力增程式双挂动车组，其特征在于，所述的对称式多流道同步散热组件(6)包括设置于混合电力增程式货车厢主体(1)内的头部灌风口(7)，所述的头部灌风口(7)尾部连接有中部灌风冷却流道(8)，所述的混合电力增程式货车厢主体(1)内还设有头部冷却件(9)和侧部冷却件(10)，所述的头部冷却件(9)和侧部冷却件(10)分别与中部灌风冷却流道(8)相连，所述的头部冷却件(9)和侧部冷却件(10)分别与混合电力增程动力件(4)的位置相对应。

3.根据权利要求2所述的无轨混合电力增程式双挂动车组，其特征在于，所述的头部冷却件(9)包括设置于混合电力增程式货车厢主体(1)内的电池组头部冷却散热空心板(100)，所述的电池组头部冷却散热空心板(100)与中部灌风冷却流道(8)之间通过若干直通槽相连，所述的电池组头部冷却散热空心板(100)与混合电力增程动力件(4)的位置相对应。

4.根据权利要求3所述的无轨混合电力增程式双挂动车组，其特征在于，所述的侧部冷却件(10)包括设置于混合电力增程式货车厢主体(1)内的若干侧部冷却散热道(11)，所述的若干侧部冷却散热道(11)沿混合电力增程式货车厢主体(1)中心线对称设置，所述的侧部冷却散热道(11)与中部灌风冷却流道(8)之间通过斜流道(12)相连，所述的侧部冷却散热道(11)与混合电力增程动力件(4)的位置相对应。

5.根据权利要求4所述的无轨混合电力增程式双挂动车组，其特征在于，所述的侧部冷却散热道(11)远离混合电力增程动力件(4)一端设有若干斜向排热槽(13)，所述的若干斜向排热槽(13)相互平行设置，所述的混合电力增程式货车厢主体(1)内设有可沿直线往复运动的侧部挡滑板(14)，所述的侧部挡滑板(14)与斜向排热槽(13)的位置相对应，所述的混合电力增程式货车厢主体(1)内还设有滑板直线驱动器(15)，所述的滑板直线驱动器(15)与侧部挡滑板(14)相连。

6.根据权利要求5所述的无轨混合电力增程式双挂动车组，其特征在于，所述的头部灌风口(7)内设有两个可相互靠近或远离的风口挡块(16)，所述的混合电力增程式货车厢主体(1)内设有挡块直线驱动器(17)，所述的挡块直线驱动器(17)与风口挡块(16)相连。

7.根据权利要求6所述的无轨混合电力增程式双挂动车组，其特征在于，所述的混合电力增程动力件(4)包括设置于混合电力增程式货车厢主体(1)内的电池组部(18)和内燃机组部(19)，所述的电池组部(18)和内燃机组部(19)之间通过动力连接总成(20)相连，所述的电池组头部冷却散热空心板(100)和侧部冷却散热道(11)分别与电池组部(18)的位置相对应。

8.根据权利要求7所述的无轨混合电力增程式双挂动车组，其特征在于，所述的连接件(3)包括设置于双挂货车厢(2)与混合电力增程式货车厢主体(1)之间的车厢连接架(21)，所述的车厢连接架(21)一端与双挂货车厢(2)固定连接，另一端与混合电力增程式货车厢主体(1)固定连接。

9.根据权利要求8所述的无轨混合电力增程式双挂动车组，其特征在于，所述的分布式强化底板部(5)包括设置于混合电力增程式货车厢主体(1)底部的车架外设底板(22)，所述的车架外设底板(22)内设有若干加厚强化板(23)。

10.根据权利要求9所述的无轨混合电力增程式双挂动车组，其特征在于，所述的车架外设底板(22)内还设有若干加强筋条(24)，所述的加强筋条(24)与加厚强化板(23)交错设置。