[实用新型]一种汽车零部件生产加工用校对装置有效

专利信息
申请号: 202123273938.5 申请日: 2021-12-24
公开(公告)号: CN216717343U 公开(公告)日: 2022-06-10
发明(设计)人: 汪亚;邵正芝;王宽旭 申请(专利权)人: 无锡研展机械科技有限公司
主分类号: G01B21/30 分类号: G01B21/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 生产 工用 校对 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车零部件生产加工用校对装置,其特征在于:包括支撑壳体(1)、齿形皮带(2)、连接齿轮(3)、导向滑轴(4)、传动皮带(5)、校对装置(6)、伺服电机(7)、支撑齿轮(8)、连接电机(9)、传动带轮(10)和导向滑板(11),

所述支撑壳体(1)的内端面对称转动卡接有用于传动的导向滑轴(4),位于其中一组所述导向滑轴(4)的端头处固定连接有传动带轮(10),位于另一组所述导向滑轴(4)的端头处固定连接有连接齿轮(3),且位于所述支撑壳体(1)的外端面靠近连接齿轮(3)处转动卡接有与连接齿轮(3)啮合的齿形带轮,所述传动带轮(10)与齿形带轮之间通过齿形皮带(2)进行啮合连接,两组所述导向滑轴(4)的内端面滑动卡接有导向滑板(11),所述支撑壳体(1)的前端面正对于其中一组所述导向滑轴(4)处固定连接有连接电机(9),且位于所述支撑壳体(1)的内端面靠近上部对称转动卡接有校对装置(6),且两组所述校对装置(6)之间通过传动皮带(5)进行啮合连接,所述支撑壳体(1)的上端面固定连接有伺服电机(7),且所述伺服电机(7)通过支撑齿轮(8)与校对装置(6)进行啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产加工用校对装置,其特征在于:所述校对装置(6)包括连接螺杆(61)、定位齿轮(62)、检测仪(63)、固定带轮(64)和导向卡板(65),所述导向卡板(65)的下端面中心处固定安装有连接螺杆(61),且位于所述连接螺杆(61)的下端面靠近中部螺纹连接有定位齿轮(62),所述定位齿轮(62)的下端面固定连接有固定带轮(64),所述连接螺杆(61)的下端面中心处固定安装有检测仪(63)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件生产加工用校对装置,其特征在于:所述支撑壳体(1)的内端面正对于校对装置(6)处开设有连接槽,且所述连接槽与定位齿轮(62)进行转动卡接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件生产加工用校对装置,其特征在于:所述支撑齿轮(8)与定位齿轮(62)进行啮合连接,所述支撑壳体(1)的上端面正对于校对装置(6)处对称固定连接有导向轴,且所述导向卡板(65)与导向轴进行滑动卡接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件生产加工用校对装置,其特征在于:所述导向滑轴(4)的外端面开设有两组相互贯通的支撑槽,且所述导向滑板(11)通过支撑槽进而滑动卡接在导向滑轴(4)的外端面。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件生产加工用校对装置,其特征在于:两组所述固定带轮(64)之间通过传动皮带(5)进行啮合连接。

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