[实用新型]一种下沉式自卸半挂车顶升结构有效

专利信息
申请号: 202123273972.2 申请日: 2021-12-24
公开(公告)号: CN216761567U 公开(公告)日: 2022-06-17
发明(设计)人: 杨强强;孙本民 申请(专利权)人: 山东宏骏交通设备制造有限公司
主分类号: B60P1/04 分类号: B60P1/04;B60P1/00;B60P1/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 272000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 下沉 半挂车 结构
【权利要求书】:

1.一种下沉式自卸半挂车顶升结构,包括挂车本体(1),其特征在于,所述挂车本体(1)的上端转动连接有车厢(2),所述挂车本体(1)的上端转动连接有液压缸(3),所述车厢(2)的侧壁固定有固定块(4),所述固定块(4)为U型块,所述固定块(4)的内壁通过轴承转动连接有转轴(5),所述转轴(5)与液压缸(3)的杆头固定,所述挂车本体(1)的上端开设有多个调节槽(6),每个所述调节槽(6)的内部均设置有支撑装置,所述车厢(2)的内部设置有滑动装置。

2.根据权利要求1所述的一种下沉式自卸半挂车顶升结构,其特征在于,所述支撑装置包括与调节槽(6)内壁通过扭簧转动连接的转杆(7),所述转杆(7)的周向侧壁套设有滑动块(8),所述滑动块(8)与调节槽(6)内底部相抵。

3.根据权利要求2所述的一种下沉式自卸半挂车顶升结构,其特征在于,所述滑动块(8)的上端和车厢(2)的底部均固定有销轴座(9),两个所述销轴座(9)通过销轴共同转动连接有连接块(10),所述转杆(7)的周向侧壁开设有多个竖直槽(11),每个所述竖直槽(11)的内壁均滑动连接有限位块(12),所述限位块(12)的底部与竖直槽(11)内底部通过支撑弹簧(13)连接。

4.根据权利要求3所述的一种下沉式自卸半挂车顶升结构,其特征在于,所述限位块(12)为梯形块,所述限位块(12)与滑动块(8)对应,所述滑动块(8)的侧壁贯穿开设有通槽(14),所述通槽(14)与限位块(12)尺寸大小相对应。

5.根据权利要求1所述的一种下沉式自卸半挂车顶升结构,其特征在于,所述滑动装置包括开设于车厢(2)两侧内壁的两个滑槽(15),两个所述滑槽(15)的内壁均滑动连接有矩形块(16),两个所述矩形块(16)的端部共同固有滑板(17)。

6.根据权利要求5所述的一种下沉式自卸半挂车顶升结构,其特征在于,所述滑板(17)的侧壁固定有刮块(18),所述刮块(18)为三角形块,所述刮块(18)与车厢(2)内底部相抵,所述滑板(17)与车厢(2)内壁相抵。

7.根据权利要求6所述的一种下沉式自卸半挂车顶升结构,其特征在于,两个所述矩形块(16)的侧壁均固定有绳索(19),两个所述绳索(19)的端部均贯穿至车厢(2)的外壁并固定有拉环(20)。

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