[实用新型]汽车焊接精度检测装置有效
| 申请号： | 202123276608.1 | 申请日： | 2021-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN216900374U | 公开（公告）日： | 2022-07-05 |
| 发明（设计）人： | 侯俊亮;韩贵宾 | 申请（专利权）人： | 浙江艾萨克汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | G01N29/04 | 分类号： | G01N29/04;G01N29/22;G01N29/265;B23K37/00;B65G15/30 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 丁鹏 |
| 地址： | 314031 浙江省嘉兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 焊接 精度 检测 装置 | ||
1.汽车焊接精度检测装置，包括框架(1)，其特征在于，还包括探测机构(4)和固定板(3)，所述固定板(3)的安装有探测机构(4)，所述探测机构(4)由机械臂(401)、控制柜(402)、显示器(403)和超声波探伤器(404)组合构成，所述固定板(3)的顶部安装有机械臂(401)，所述机械臂(401)的输出端安装有超声波探伤器(404)，所述固定板(3)的顶部安装有控制柜(402)，所述固定板(3)的顶部安装有显示器(403)，所述控制柜(402)的输出端与机械臂(401)的输入电性连接。
2.根据权利要求1所述的汽车焊接精度检测装置，其特征在于：还包括输送机构(2)，所述框架(1)的内侧壁安装有输送机构(2)。
3.根据权利要求2所述的汽车焊接精度检测装置，其特征在于：所述输送机构(2)由电动滚筒A(201)、电动滚筒B(202)、输送带(203)、气缸(204)和夹板(205)组合构成，所述框架(1)的内侧壁左侧安装有电动滚筒A(201)，所述框架(1)的内侧壁右侧安装有电动滚筒B(202)，所述电动滚筒A(201)的外侧壁与电动滚筒B(202)的外侧壁通过输送带(203)连接，所述输送带(203)的顶部安装有一组对称的气缸(204)，所述气缸(204)的输出端安装有夹板(205)。
4.根据权利要求1所述的汽车焊接精度检测装置，其特征在于：所述框架(1)的外侧壁安装有一组对称的固定板(3)。
5.根据权利要求1所述的汽车焊接精度检测装置，其特征在于：所述超声波探伤器(404)的输出端与显示器(403)的输入端电性连接。
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