[实用新型]一种全液压压路机驱动桥自循环润滑装置有效
申请号: | 202123282604.4 | 申请日: | 2021-12-24 |
公开(公告)号: | CN217301545U | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 张凤仪;刘剑敏;李且根;龚泉 | 申请(专利权)人: | 江西省分宜驱动桥有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16N7/40 |
代理公司: | 南昌科德知识产权代理事务所(普通合伙) 36143 | 代理人: | 胡群 |
地址: | 336600 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 压路机 驱动 循环 润滑 装置 | ||
1.一种全液压压路机驱动桥自循环润滑装置,包括主减速器,主减速器壳体,前级减速箱,前级减速箱体,过油孔及自循环装置,过油孔设置在主减速器壳体与前级减速箱体之间,主减速器壳体与前级减速箱体通过过油孔连通,其特征在于:所述自循环装置由集油杯、管接头、回油管组成;集油杯设置在主减速器壳体内侧靠近顶部的一侧壁上,集油杯所处位置的侧壁上设置有出油孔,前级减速箱体底部朝向主减速器壳体一侧设置有进油孔,所述管接头为两组,第一管接头安装在出油孔上,第二管接头安装在进油孔上,第一管接头和第二管接头通过回油管连接。
2.如权利要求1所述的一种全液压压路机驱动桥自循环润滑装置,其特征在于:所述自循环装置为两组,两组自循环装置分别设置在主减速器壳体的左右两侧。
3.如权利要求1-2任一所述的一种全液压压路机驱动桥自循环润滑装置,其特征在于:所述前级减速箱体顶部设置有倾斜开关,主减速器壳体的底部设置有微型油泵,微型油泵的启停由倾斜开关控制。
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