[实用新型]一种可更换模芯的汽车零件压铸模具

权利要求书

1.一种可更换模芯的汽车零件压铸模具，其结构包括底座(1),其特征在于：所述底座(1)的底部固定安装有支撑脚(2)和安装壳(3)，所述底座(1)的顶部固定安装有支杆(4)和冷却槽(21)，所述支杆(4)的顶部固定连接有限位块(6)，所述限位块(6)的底面安装有弹簧(5)，所述弹簧(5)的另一端连接有顶盖(12)，所述顶盖(12)的顶部安装有紧固螺钉(20)，所述顶盖(12)的底面固定安装有压模(8)，所述顶盖(12)的顶部开设有注入口(7)，所述压模(8)的侧面安装有扣接机构(9)，所述冷却槽(21)的侧面开设有出水口(11)，所述冷却槽(21)的另一侧固定安装有冷却水泵(10)，所述安装壳(3)的内部安装有电机(19)，所述电机(19)的输出端固定安装有主动齿轮(18)，所述主动齿轮(18)的侧面啮合有被动齿轮(17)，所述被动齿轮(17)的顶部固定连接有传动轴(15)，所述传动轴(15)的外侧壁固定安装有轴承(16)，所述冷却槽(21)的内部设置有模芯(13)，所述模芯(13)的底部开设有锲形槽(14)。

2.根据权利要求1所述的一种可更换模芯的汽车零件压铸模具，其特征在于：所述扣接机构(9)包括扣接挂钩(91)、扣接挂环(92)和固定板(93)，所述扣接挂钩(91)固定连接在压模(8)的侧壁，所述固定板(93)固定安装在冷却槽(21)的侧壁，所述扣接挂环(92)和固定板(93)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种可更换模芯的汽车零件压铸模具，其特征在于：所述顶盖(12)的顶部开设有贯穿的螺纹孔，所述螺纹孔和紧固螺钉(20)相契合，所述压模(8)的顶面开设有和紧固螺钉(20)契合的螺纹孔，所述顶盖(12)通过压模(8)和紧固螺钉(20)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种可更换模芯的汽车零件压铸模具，其特征在于：所述扣接挂环(92)和扣接挂钩(91)相契合，所述固定板(93)位于扣接挂钩(91)的正下方，所述压模(8)和冷却槽(21)通过扣接机构(9)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种可更换模芯的汽车零件压铸模具，其特征在于：所述弹簧(5)的两端分别固定连接有限位块(6)和顶盖(12)，所述弹簧(5)安装在支杆(4)的外侧，所述顶盖(12)通过弹簧(5)和限位块(6)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种可更换模芯的汽车零件压铸模具，其特征在于：所述传动轴(15)的顶部设置有锲形块，所述锲形块和模芯(13)底面开设的锲形槽(14)相契合，所述锲形槽(14)的中轴线和传动轴(15)的中轴线相重合。

7.根据权利要求1所述的一种可更换模芯的汽车零件压铸模具，其特征在于：所述主动齿轮(18)和被动齿轮(17)相适配，所述电机(19)通过主动齿轮(18)和被动齿轮(17)活动连接。

8.根据权利要求1所述的一种可更换模芯的汽车零件压铸模具，其特征在于：所述底座(1)的顶面开设有和传动轴(15)相契合的安装孔，所述底座(1)的顶面固定安装有轴承(16)，所述底座(1)通过轴承(16)和传动轴(15)活动连接。