[实用新型]一种新能源汽车用按压式异型紧固件

权利要求书

1.一种新能源汽车用按压式异型紧固件，包括连接器公头（1）和连接器母头（9），其特征在于，连接器母头（9）的表面两侧对称连接有连接座（8），连接座（8）上均连接有支撑柱（18），支撑柱（18）伸至连接器母头（9）外，在支撑柱（18）的末端连接有第一锥形头（5），第一锥形头（5）一侧设有第二锥形头（6），第二锥形头（6）和第一锥形头（5）相反设置，且第二锥形头（6）贯穿设置在支撑柱（18）上，在支撑柱（18）上设有将第二锥形头（6）限位的限位环（7），第一锥形头（5）、第二锥形头（6）、限位环（7）均在连接器母头（9）外；

连接器公头（1）的两侧均连接有导向柱（2），导向柱（2）和支撑柱（18）对应设置，在每根导向柱（2）内均开设有导向孔（11），导向孔（11）的开口处均设有定位销（13），连接器公头（1）的侧面开设有和定位销（13）对应的导向槽（14），导向柱（2）置于导向槽（14）内中，在导向槽（14）内底部固定有第二支撑弹簧（19），第二支撑弹簧（19）和定位销（13）端部连接。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车用按压式异型紧固件，其特征在于，定位销（13）的末端开设有斜口（12），斜口（12）朝向连接器母头（9）。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车用按压式异型紧固件，其特征在于，连接器母头（9）中部开设有插孔（10），在连接器公头（1）末端连接有柱形头（15），柱形头（15）位于插孔（10）中。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车用按压式异型紧固件，其特征在于，连接器公头（1）末端边缘开设有环形腔（16），环形腔（16）内设有导向环（3），导向环（3）的底部连接有多根环形排列的第一支撑弹簧（17），第一支撑弹簧（17）的另一端固定在环形腔（16）的底部，导向环（3）的末端伸至导向柱（2）的外侧，在导向环（3）末端连接有环形垫（4）。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车用按压式异型紧固件，其特征在于，定位销（13）的侧面安装有至少一道滑块（20），在导向槽（14）的内壁上开设有滑块（20）对应的滑槽。

6.根据权利要求4所述的新能源汽车用按压式异型紧固件，其特征在于，环形垫（4）表面设有橡胶圈。