[实用新型]一种轻量化悬架气囊支座有效
申请号: | 202123312050.8 | 申请日: | 2021-12-27 |
公开(公告)号: | CN217374056U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 骆明;祝志武;戴红波 | 申请(专利权)人: | 苏州爱扬汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60G11/27 | 分类号: | B60G11/27;B60G11/28 |
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地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 量化 悬架 气囊 支座 | ||
1.一种轻量化悬架气囊支座,包括上支座(1),其特征在于:所述上支座(1)上开设有通孔(2),所述上支座(1)上接触有上支撑座(3),所述上支撑座(3)上接触有气囊(4),所述气囊(4)上接触有下支撑座(5),所述下支撑座(5)上固定连接有下支座(22),所述上支撑座(3)的外侧滑动套接有固定座(6),所述固定座(6)与上支座(1)固定连接,所述固定座(6)的内部滑动连接有滑块(7),所述滑块(7)上固定连接有滑杆(8),所述滑杆(8)与固定座(6)滑动连接,所述滑杆(8)的外侧设置有第一弹簧(9),所述滑杆(8)上接触有限位环(10),所述限位环(10)与固定座(6)通过螺纹连接,所述滑块(7)上固定连接有限位杆(11),所述限位杆(11)与固定座(6)接触,所述限位杆(11)与上支撑座(3)滑动连接,所述上支座(1)上固定连接有固定杆(13),所述固定杆(13)上接触有斜块(14),所述斜块(14)上固定连接有导杆(15),所述导杆(15)的外侧设置有第二弹簧(16),所述导杆(15)与下支座(22)滑动连接,所述上支座(1)上固定连接有支撑杆(18),所述支撑杆(18)上开设有凹槽(19),所述支撑杆(18)的外侧滑动套接有支撑套(20),所述支撑套(20)与下支座(22)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化悬架气囊支座,其特征在于:所述第一弹簧(9)的一端与滑块(7)固定连接,所述第一弹簧(9)的另一端与固定座(6)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种轻量化悬架气囊支座,其特征在于:所述上支撑座(3)上开设有限位槽(12),所述限位槽(12)的内部滑动连接有限位杆(11)。
4.根据权利要求1所述的一种轻量化悬架气囊支座,其特征在于:所述第二弹簧(16)的一端与斜块(14)固定连接,所述第二弹簧(16)的另一端与下支座(22)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种轻量化悬架气囊支座,其特征在于:所述下支座(22)上开设有导槽(17),所述导槽(17)的内部滑动连接有导杆(15)。
6.根据权利要求1所述的一种轻量化悬架气囊支座,其特征在于:所述支撑套(20)的内部通过螺纹连接有螺栓(21),所述螺栓(21)与凹槽(19)滑动连接。
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