[实用新型]用于重型卡车的车载电池包换电机箱有效
申请号: | 202123335305.2 | 申请日: | 2021-12-28 |
公开(公告)号: | CN217294304U | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 周正江;吴贤成 | 申请(专利权)人: | 苏州宝馨智能制造有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;B60L50/64 |
代理公司: | 苏州企知鹰知识产权代理事务所(普通合伙) 32420 | 代理人: | 王玉珍 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 重型 卡车 车载 电池 包换 机箱 | ||
1.用于重型卡车的车载电池包换电机箱,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的前后侧壁均活动连接有侧板(2),所述机架(1)的左右两侧均活动连接有盖板(3),所述机架(1)的底部固定连接有底板(4),所述机架(1)的底部固定连接有连接环(5),所述机架(1)的内部固定连接有定位机构(6),所述机架(1)的顶端设有连接机构(7),所述连接机构(7)的底部设有锁定机构(8);
所述定位机构(6)包括支撑架(601),所述支撑架(601)的侧壁固定连接有支撑杆(602),所述支撑架(601)的端部固定连接有固定杆(603),所述支撑架(601)远离支撑杆(602)的一侧固定连接有连接块(604),所述支撑杆(602)的底部固定连接有盛放架(605);
所述连接机构(7)包括安装架(701),所述安装架(701)的内部固定连接有连接杆(702),所述安装架(701)的顶端固定连接有支撑板(703),所述支撑板(703)的侧壁固定连接有限位杆(704),所述支撑板(703)远离限位杆(704)的一侧固定连接有盛放仓(705);
所述锁定机构(8)包括安装座(801),所述安装座(801)的侧壁固定连接有气缸(802),所述气缸(802)的内部滑动连接有推杆(803),所述安装座(801)靠近推杆(803)的侧面转动连接有转动块(804),所述转动块(804)远离安装座(801)的一端固定连接有压块(805),所述机架(1)靠近安装座(801)的侧面固定连接有限位块(806)。
2.根据权利要求1所述的用于重型卡车的车载电池包换电机箱,其特征在于:所述机架(1)的内部固定连接有加强筋,所述连接块(604)与加强筋相互连接,所述盖板(3)的内部开设有通孔。
3.根据权利要求1所述的用于重型卡车的车载电池包换电机箱,其特征在于:所述支撑架(601)有两根,所述支撑杆(602)与支撑架(601)呈90°摆放,两者通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的用于重型卡车的车载电池包换电机箱,其特征在于:所述连接杆(702)与安装架(701)呈90°摆放,且两者焊接在一起,所述限位杆(704)远离支撑板(703)的一端固定连接在安装架(701)的表面。
5.根据权利要求1所述的用于重型卡车的车载电池包换电机箱,其特征在于:所述盛放仓(705)的内部开设有通孔,通孔的内部固定连接有电源插槽。
6.根据权利要求1所述的用于重型卡车的车载电池包换电机箱,其特征在于:所述安装座(801)固定连接在连接杆(702)的底部,所述安装座(801)的侧面固定连接有转动架,所述转动块(804)转动连接有转动架的表面。
7.根据权利要求1所述的用于重型卡车的车载电池包换电机箱,其特征在于:所述推杆(803)与转动块(804)位于同一水平面上,所述转动块(804)为楔形块。
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