[实用新型]一种汽轮机隔热装置有效

专利信息
申请号: 202123341085.4 申请日: 2021-12-28
公开(公告)号: CN216381522U 公开(公告)日: 2022-04-26
发明(设计)人: 矫健;刘小艳;王玄晔 申请(专利权)人: 哈尔滨广瀚新能动力有限公司
主分类号: F01D25/08 分类号: F01D25/08
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 张常胜
地址: 150078 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽轮机 隔热 装置
【权利要求书】:

1.一种汽轮机隔热装置,其特征在于:包括支腿(1)、汽轮机本体(2)和集热管(3);所述支腿(1)的端部转动连接有汽轮机本体(2);所述集热管(3)的端部套设有集热管(3),且汽轮机本体(2)转动连接在集热管(3)的内侧壁上;所述支腿(1)的内侧壁设有第一隔热罩(41)和第二隔热罩(42),且端部转动连接有汽轮机本体(2);所述第二隔热罩(42)的内部开设有卡槽(45);所述第二隔热罩(42)的内部开设有空腔(46),且位于卡槽(45)的顶部;所述空腔(46)的内侧壁滑动连接有锁块(47);所述锁块(47)的顶部固接有弹簧(48),且位于空腔(46)的内侧壁上;所述第一隔热罩(41)的侧端固接有卡块(43);所述卡块(43)的内部开设有锁槽(44)。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机隔热装置,其特征在于:所述卡块(43)的侧端固接有第一磁石(51);所述卡槽(45)的内侧壁固接有第二磁石(52),且和第一磁石(51)处于同一水平面上。

3.根据权利要求2所述的一种汽轮机隔热装置,其特征在于:所述锁块(47)的顶部固接有拉杆(49),且拉杆(49)滑动连接在空腔(46)和第二隔热罩(42)的内部;所述拉杆(49)的顶部固接有拉把(491)。

4.根据权利要求3所述的一种汽轮机隔热装置,其特征在于:所述集热管(3)带动内侧壁开设有流通水槽(63);所述第二隔热罩(42)的顶部固接有水箱(61);所述水箱(61)的侧端固接有水管(62);所述水管(62)的另一端连通在流通水槽(63)的内部;所述第二隔热罩(42)的顶部固接有推管(64);所述推管(64)的内侧壁滑动连接有推板(66);所述推板(66)的侧端固接有推杆(67);所述推杆(67)的侧端固接有导板(68);所述水管(62)的内部滑动连接有堵塞板(693);所述堵塞板(693)与导板(68)之间通过拉绳(696)相互连接;所述推管(64)无杆腔固接有导热丝(65);所述导热丝(65)的另一端插入到集热管(3)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种汽轮机隔热装置,其特征在于:所述水箱(61)的侧端固接有限位杆(691);所述限位杆(691)的内部开设有穿绳孔(692);所述拉绳(696)滑动连接在穿绳孔(692)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种汽轮机隔热装置,其特征在于:所述堵塞板(693)的顶部固接有限位密封板(694)。

7.根据权利要求6所述的一种汽轮机隔热装置,其特征在于:所述堵塞板(693)的两端固接有弹片(695),且弹片(695)的另一端固接在水管(62)的内侧壁上。

8.根据权利要求7所述的一种汽轮机隔热装置,其特征在于:所述支腿(1)的顶部固接有集热箱(72);所述集热箱(72)与流通水槽(63)之间通过通气管(71)相互连通;所述集热箱(72)的侧端固接有回收管(73)。

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