[实用新型]一种应用于发动机上的限位型隔热罩

权利要求书

1.一种应用于发动机上的限位型隔热罩，包括发动机主体（1），其特征在于，所述的发动机主体（1）上设置有进气歧管（2）和排气歧管（3），所述的进气歧管（2）和排气歧管（3）外均设置有用于贴合发动机主体（1）的主板（4），所述主板（4）上设置有用于隔热的隔热罩主体（5），所述的隔热罩主体（5）整体为凹形设置，所述的主板（4）上对称凸设有两个用于限位的限位条（6），所述的隔热罩主体（5）的两侧分别设置有两个与限位条（6）相配合对其进行限位的限位组件（7），所述隔热罩主体（5）的两侧均开设有供限位组件（7）进行安装的凹槽（8），所述的隔热罩主体（5）上且相对于凹槽（8）的位置处固定安装有盖板（9），所述的限位组件（7）由摆动杆（10）、限位杆（11）、转轴（12）、拉杆（13）、滑杆（14）和复位弹簧（15）组成,所述的摆动杆（10）、限位杆（11）和转轴（12）设置于凹槽（8）内部，所述的转轴（12）固定安装于凹槽（8）的内壁之间，且摆动杆（10）在转轴（12）上进行摆动，所述的限位杆（11）设置于摆动杆（10）的前端，且随着摆动杆（10）的摆动进行运动，所述的拉杆（13）设置于摆动杆（10）的后端，所述的拉杆（13）一端伸出盖板（9）外供使用者进行控制，所述凹槽（8）的内壁上开设有供滑杆（14）伸入的滑槽（16），所述滑杆（14）设置于摆动杆（10）的后端，且复位组件的一端设置于摆动杆（10）上，另一端连接于凹槽（8）的内壁上，所述的限位条（6）上开设有与限位杆（11）相契合的限位槽（17），在对拉杆（13）进行下压，复位组件进行压缩，后端的摆动杆（10）下压，从而使限位杆（11）与限位条（6）上的限位槽（17）相匹配并将隔热罩主体（5）限位。

2.根据权利要求1所述的一种应用于发动机上的限位型隔热罩，其特征在于，所述拉杆（13）的外端设置有供使用者进行按压的按压部（18），将按压部（18）进行按压带动拉杆（13）向下运动从而使限位杆（11）脱离限位条（6）的限位槽（17）。

3.根据权利要求1所述的一种应用于发动机上的限位型隔热罩，其特征在于，所述的限位杆（11）、摆动杆（10）和拉杆（13）为一体成型设置。

4.根据权利要求1所述的一种应用于发动机上的限位型隔热罩，其特征在于，所述的主板（4）上开设有用于供隔热罩减震的减震槽（19），所述隔热罩主体（5）下端设置有与减震槽（19）相契合的凸块（20），所述凸块（20）和减震槽（19）之间安装有减震弹簧（21），所述减震弹簧（21）的一端与凸块（20）的底部相连接，且所述减震弹簧（21）的另一端与减震槽（19）的底部相连接。

5.根据权利要求1所述的一种应用于发动机上的限位型隔热罩，其特征在于，所述的隔热罩主体（5）还通过固定螺栓与主板（4）相互固定连接。