[实用新型]一种汽车前罩板锁扣疲劳实验设备

权利要求书

1.一种汽车前罩板锁扣疲劳实验设备，包括架体，其特征在于，在架体上设置有安装工位并用于安装固定待检测汽车前罩板锁扣并使得汽车前罩板锁扣整体呈竖向布置的工作状态；在架体上方设置有锁扣关闭机构， 锁扣关闭机构包括正对的位于汽车前罩板锁扣上方的竖向伸缩机构，竖向伸缩机构的工作端连接有关锁重物，且竖向伸缩机构能够带动关锁重物向下运动并向下压接在汽车前罩板锁扣上端以使得汽车前罩板锁扣呈关闭状态；在架体上设置有开锁机构，开锁机构具有两个开锁拉力端，且两个开锁拉力端各自连接在汽车前罩板锁扣具有的开锁连接端，并能够依次拉动汽车前罩板锁扣的两个开锁连接端以使得其呈打开状态。

2.如权利要求1所述的一种汽车前罩板锁扣疲劳实验设备，其特征在于：在架体上设有竖向设置的安装板，在安装板上设有所述安装工位。

3.如权利要求2所述的一种汽车前罩板锁扣疲劳实验设备，其特征在于：在安装板上的所述安装工位对应的区域设置有安装固定孔，且所述安装固定孔与汽车前罩板锁扣上具有的用于与车身相连的连接固定孔呈一一对应设置。

4.如权利要求2所述的一种汽车前罩板锁扣疲劳实验设备，其特征在于：所述开锁机构包括设置在安装板上的且竖向呈间隔设置的两个水平汽缸，水平汽缸的活塞杆端各自朝向汽车前罩板锁扣具有的两个开锁连接端设置，且在水平汽缸的活塞杆端各自连接有水平的拉杆，拉杆远端形成所述开锁拉力端。

5.如权利要求1所述的一种汽车前罩板锁扣疲劳实验设备，其特征在于：所述竖向伸缩机构包括安装固定在架体上的竖向汽缸，竖向汽缸的活塞杆端连接有竖向向下设置的连接杆，连接杆下端连接设置有所述关锁重物。

6.如权利要求2所述的一种汽车前罩板锁扣疲劳实验设备，其特征在于：所述架体包括上下两端的呈矩形结构设计的底部框架和上部框架，且底部框架与上部框架之间通过四个立柱相连，在底部框架上设置有所述安装板。

7.如权利要求6所述的一种汽车前罩板锁扣疲劳实验设备，其特征在于：在上部框架中部连接有水平的承载杆，竖向伸缩机构安装设置在承载杆上。

8.如权利要求1所述的一种汽车前罩板锁扣疲劳实验设备，其特征在于：在架体的一端还设置有电控箱。