[实用新型]一种可调节的高速列车座椅有效
申请号: | 202123350593.9 | 申请日: | 2021-12-28 |
公开(公告)号: | CN216580506U | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 许超;谈玉琴;张荣 | 申请(专利权)人: | 无锡金鑫集团股份有限公司 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 李改平 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 高速 列车 座椅 | ||
1.一种可调节的高速列车座椅,包括座垫(1)和靠背(2),其特征在于:所述座垫(1)的底部固定有底座(3),所述座垫(1)的正面固定有连接板(4),所述连接板(4)的顶部滑动安装有滑板(5),所述滑板(5)的侧壁固定有扶手(8),所述滑板(5)上设置有限位机构(6),所述限位机构(6)包括滑块(61),所述滑块(61)的底部固定有限位杆(62),所述限位杆(62)的底部与限位槽(7)贴合,所述限位槽(7)开设在连接板(4)的内壁,所述扶手(8)内设置有调节机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的高速列车座椅,其特征在于:所述滑块(61)的顶部固定有拉杆(63),所述拉杆(63)的顶部固定有拉环(65)。
3.根据权利要求1所述的一种可调节的高速列车座椅,其特征在于:所述滑块(61)的顶部固定有弹簧(64),所述弹簧(64)的顶部固定在滑板(5)的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种可调节的高速列车座椅,其特征在于:所述调节机构(9)包括螺纹杆(91),所述螺纹杆(91)贯穿扶手(8)的底部,且螺纹杆(91)与扶手(8)的贯穿处螺纹连接,所述螺纹杆(91)的底部固定有转钮(96),所述螺纹杆(91)的顶部转动安装在移动板(92)的底部,所述移动板(92)滑动安装在扶手(8)的内壁。
5.根据权利要求4所述的一种可调节的高速列车座椅,其特征在于:所述移动板(92)的顶部铰接有传动杆(93),所述传动杆(93)远离移动板(92)的一端铰接有连杆(94),所述连杆(94)的顶部固定有扶板(95),所述扶板(95)的底部滑动安装在扶手(8)的顶部。
6.根据权利要求5所述的一种可调节的高速列车座椅,其特征在于:所述扶板(95)设置有两组,且两组扶板(95)以移动板(92)竖直方向上的中心线为对称轴对称设置。
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