[实用新型]一种车架固定治具

说明书

本实用新型属于固定治具技术领域，公开了一种车架固定治具，其包括治具底板、垫高组件以及压紧组件；垫高组件设置在治具底板上且连接于治具底板，垫高组件用于支撑车架；压紧组件包括气缸、支撑件以及压紧件，气缸和支撑件均设置在治具底板上，压紧件转动设置在支撑件上，压紧件的一端转动连接于气缸的输出端，压紧件的另一端和垫高组件相互配合以夹紧车架。本实用新型提供的车架固定治具，垫高组件用于支撑整个车架，垫高组件和压紧组件配合从而夹紧了整个车架，相比于现有技术的车架固定治具，减少了车架固定治具的零件数量，提高了加工效率。

技术领域

本实用新型涉及固定治具技术领域，尤其涉及一种车架固定治具。

背景技术

随着社会对碳纤维自行车的需求量加大，对生产速度和生产质量的要求越来越高。自行车车架固定在车架固定治具上，然后再安装在机加工机床上进行加工，自行车车架需要加工的位置较多，且角度各有不同。

现有的车架固定治具设置有多组，多组固定治具对应多个车架的加工位置，在自行车车架的每个加工位置都对应有一组固定治具，方便对该位置进行固定，从而方便后续加工。车架固定治具的零件多，生产成本高，在实际应用时还需要根据车架的加工位置匹配对应的固定治具，使用复杂。而且，因为车架的加工位置的不同，机加工机床一次只能加工一个部位，然后需要对应更换一套固定治具，更换固定治具浪费工时，机加工机床加工效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车架固定治具，能够对车架的多个加工位置进行固定，提高生产加工效率。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种车架固定治具，包括：

治具底板；

垫高组件，所述垫高组件设置在所述治具底板上且连接于所述治具底板，所述垫高组件用于支撑车架；

压紧组件，包括气缸、支撑件以及压紧件，所述气缸和所述支撑件均设置在所述治具底板上，所述压紧件转动设置在所述支撑件上，所述压紧件的一端转动连接于所述气缸的输出端，所述压紧件的另一端和所述垫高组件相互配合以夹紧所述车架。

作为优选，所述垫高组件包括：

第一垫高块，其连接于所述治具底板，所述第一垫高块上开设有第一容纳槽，所述第一容纳槽用于容纳部分所述车架，所述第一垫高块被配置有至少一个所述压紧组件；

第二垫高块，其连接于所述治具底板，所述第二垫高块上开设有第二容纳槽，所述第二容纳槽用于容纳部分所述车架，所述第二垫高块被配置有至少一个所述压紧组件。

作为优选，所述第一垫高块上开设有第一减重孔，所述第二垫高块上开设有第二减重孔。

作为优选，所述垫高组件还包括第三垫高块，所述第三垫高块与所述治具底板滑动配合，所述第三垫高块上开设有第三容纳槽，所述第三容纳槽用于容纳部分所述车架，所述第三垫高块被配置有至少一个所述压紧组件。

作为优选，所述第三垫高块包括垫高块本体和连接于所述垫高块本体的滑块，所述垫高块本体上开设有所述第三容纳槽，所述治具底板上设置有滑槽，所述滑块能够部分伸入到所述滑槽内并沿所述滑槽滑动，以带动所述垫高块本体滑动。

作为优选，所述垫高组件还包括连接于所述治具底板的第四垫高块，所述第四垫高块为长方体结构，所述第四垫高块上开设有第四容纳槽，所述第四容纳槽用于容纳部分所述车架，所述第四垫高块被配置有至少一个所述压紧组件。

作为优选，所述垫高组件还包括连接于所述治具底板的第五垫高块，所述第五垫高块为圆柱体结构，所述车架能够抵接于所述第五垫高块的上端面。