[实用新型]一种用于新能源汽车的车门结构

权利要求书

1.一种用于新能源汽车的车门结构，包括设置在第一板体(1)正前方的第二板体(2)，所述第一板体(1)内安装有缓冲弹簧(3)，所述第一板体(1)内设有移动块(4)，所述缓冲弹簧(3)内端安装在移动块(4)外侧面，其特征在于：所述第一板体(1)内安装有插接架(5)，所述插接架(5)外侧面可滑动地连接有接触板(6)，所述接触板(6)背面和移动块(4)正面均安装有连接片(7)，所述连接片(7)内转动连接有翻转杆(8)，所述接触板(6)内侧面安装有连接板(9)，所述连接板(9)背面安装有阻挡片(10)，所述第一板体(1)内安装有辅助弹簧(11)，所述第一板体(1)内穿设有插接杆(12)，所述连接板(9)外侧面开设有插接孔。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的车门结构，其特征在于：所述第一板体(1)内开设有滑槽，移动块(4)为方形滑块，移动块(4)与第一板体(1)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的车门结构，其特征在于：所述接触板(6)的内部开设有方形连接槽，方形连接槽的尺寸与插接架(5)的尺寸相适配。

4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的车门结构，其特征在于：所述缓冲弹簧(3)的数量为八组，缓冲弹簧(3)和辅助弹簧(11)均由铬钒合金钢材料制作而成。

5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的车门结构，其特征在于：所述第一板体(1)的内部开设有圆形连接孔，圆形连接孔的尺寸与插接杆(12)的尺寸相适配。

6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的车门结构，其特征在于：所述辅助弹簧(11)外端安装在插接杆(12)内端，连接板(9)可滑动地连接在第一板体(1)内。