[实用新型]一种船用柴油机的机载冷却水泵有效
申请号: | 202123361290.7 | 申请日: | 2021-12-28 |
公开(公告)号: | CN216406955U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 王丹咏;俞辉辉;马玉程;陆江;宋华飞;周柳均;潘大国;杜前进 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F01P5/10 | 分类号: | F01P5/10;F04D13/02;F04D29/046;F04D29/043 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 250200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 机载 冷却 水泵 | ||
1.一种船用柴油机的机载冷却水泵,其特征在于,包括中间轴(14)和依次连接的冷却水泵泵体(3)、轴承壳体(13)和齿轮箱壳体(18);冷却水泵泵体(3)、轴承壳体(13)和齿轮箱壳体(18)内分别安装有与中间轴(14)连接安装的冷却水泵叶轮(2)、轴承和驱动齿轮(15);齿轮箱壳体(18)与柴油机连接安装,且柴油机上安装有与驱动齿轮(15)啮合的主动齿轮。
2.根据权利要求1所述的船用柴油机的机载冷却水泵,其特征在于,冷却水泵叶轮(2)采用三元乙丙橡胶材质,且与冷却水泵泵体(3)内腔过盈配合安装。
3.根据权利要求1所述的船用柴油机的机载冷却水泵,其特征在于,中间轴(14)上套装有水封(4)和油封(8);水封(4)与冷却水泵泵体(3)靠近轴承壳体(13)的一侧贴合设置,油封(8)与轴承壳体(13)远离齿轮箱壳体(18)的一侧贴合设置。
4.根据权利要求3所述的船用柴油机的机载冷却水泵,其特征在于,中间轴(14)上还套装有与水封(4)贴合设置的止推板(5)和弹簧(6);弹簧(6)支撑于止推板(5)与油封(8)之间。
5.根据权利要求1所述的船用柴油机的机载冷却水泵,其特征在于,轴承壳体(13)内安装有靠近冷却水泵泵体(3)一侧设置的主轴承(11)和靠近齿轮箱壳体(18)一侧设置的辅助轴承(9);中间轴(14)上安装有对主轴承(11)贴合定位的卡簧(12)。
6.根据权利要求1所述的船用柴油机的机载冷却水泵,其特征在于,驱动齿轮(15)与中间轴(14)通过花键定位安装;还包括通过第三定位螺栓(17)与中间轴(14)端面连接安装的止推片(16),止推片(16)用于对驱动齿轮(15)压合定位。
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