[实用新型]客车侧舱门结构及客车有效
| 申请号： | 202123367526.8 | 申请日： | 2021-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN216708980U | 公开（公告）日： | 2022-06-10 |
| 发明（设计）人： | 陈玲英;黄丰收;孙星;王兴 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司;青岛市比亚迪汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 邹航 |
| 地址： | 518118 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 客车 舱门 结构 | ||
1.一种客车侧舱门结构，包括侧舱门外板、铰链型材和油漆层；其特征在于：所述铰链型材固定于所述侧舱门外板的内侧的上端，所述油漆层喷涂于所述侧舱门外板的外侧；
所述铰链型材包括铰链轴头，所述铰链轴头上设有铰链固定孔；
所述侧舱门外板包括侧舱门外板本体及连接于所述侧舱门外板本体顶部的上弯曲部；
所述铰链轴头向外突出所述侧舱门外板本体，所述上弯曲部覆盖所述铰链轴头的外侧及顶侧。
2.根据权利要求1所述的客车侧舱门结构，其特征在于，所述铰链型材还包括加强梁，所述铰链轴头设于所述加强梁上侧；
所述加强梁位于所述侧舱门外板本体内侧；所述加强梁的外侧粘接于所述侧舱门外板本体的内侧。
3.根据权利要求1所述的客车侧舱门结构，其特征在于，所述铰链轴头的外侧及顶侧粘接于所述上弯曲部内侧。
4.根据权利要求1所述的客车侧舱门结构，其特征在于，所述铰链型材还包括加强梁，所述铰链轴头设于所述加强梁上侧；
所述加强梁位于所述侧舱门外板本体内侧；
所述铰链型材还包括连接边，所述连接边位于所述侧舱门外板本体内侧；所述连接边的下端连接于所述加强梁的顶部的外侧，上端连接于所述铰链轴头的底部。
5.根据权利要求4所述的客车侧舱门结构，其特征在于，所述连接边的外侧粘接于所述侧舱门外板本体的内侧。
6.根据权利要求4所述的客车侧舱门结构，其特征在于，所述加强梁的前后两端，沿客车的前后方向延伸至所述侧舱门外板的前后两端；
所述连接边的前后两端，沿客车的前后方向延伸至所述侧舱门外板的前后两端；
所述铰链轴头的前后两端，沿客车的前后方向延伸至所述侧舱门外板的前后两端。
7.根据权利要求1所述的客车侧舱门结构，其特征在于，还包括分别设于铰链固定孔前后两端的转动轴套。
8.根据权利要求1所述的客车侧舱门结构，其特征在于，所述侧舱门外板为铝板，厚度为1.0～3.0mm。
9.根据权利要求1所述的客车侧舱门结构，其特征在于，所述铰链型材为拉挤成型的铝型材。
10.一种客车，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的客车侧舱门结构。
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