[实用新型]一种耐腐蚀盖板式汽车门锁

权利要求书

1.一种耐腐蚀盖板式汽车门锁，包括汽车门（1），其特征在于：所述汽车门（1）的中间连接有门锁主体（10），且门锁主体（10）的中心连接有插入口（9），并且门锁主体（10）的上方连接有连接绳（8），所述连接绳（8）的一侧连接有联动盖板（7），且联动盖板（7）的上方连接有复位弹簧（2），并且联动盖板（7）位于滑动槽（4）的内部，所述联动盖板（7）的右侧涂抹有保护涂胶层（3），且联动盖板（7）的右侧底部连接有推拉块（5），所述联动盖板（7）的左侧连接有支撑杆（11），且支撑杆（11）的一侧连接有转动杆（12），并且转动杆（12）的一侧连接有联动齿轮（13），所述联动齿轮（13）的一侧连接有衔接齿块（14）。

2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀盖板式汽车门锁，其特征在于：所述保护涂胶层（3）为三聚氰胺涂料层，且保护涂胶层（3）的大小与联动盖板（7）的大小一致，并且推拉块（5）与联动盖板（7）呈一体化安装。

3.根据权利要求2所述的一种耐腐蚀盖板式汽车门锁，其特征在于：所述联动盖板（7）通过复位弹簧（2）与滑动槽（4）构成弹簧复位机构，且滑动槽（4）的底部均匀等距分布有出水孔（6），并且出水孔（6）的一侧设置有倒扣。

4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀盖板式汽车门锁，其特征在于：所述门锁主体（10）与汽车门（1）的连接方式为滑动连接，且门锁主体（10）的中心点与插入口（9）的中心点重合，并且门锁主体（10）与连接绳（8）呈一体化安装。

5.根据权利要求3所述的一种耐腐蚀盖板式汽车门锁，其特征在于：所述联动盖板（7）的两侧对称分布有支撑杆（11），且支撑杆（11）与转动杆（12）的连接方式为转动连接，并且转动杆（12）与联动齿轮（13）呈一体化转动。

6.根据权利要求5所述的一种耐腐蚀盖板式汽车门锁，其特征在于：所述联动齿轮（13）的一侧连接有清理滚筒（15），且联动齿轮（13）与衔接齿块（14）的连接方式为啮合连接。