[实用新型]一种基于汽车天窗的骨架总成有效
| 申请号： | 202123379218.7 | 申请日： | 2021-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN216783236U | 公开（公告）日： | 2022-06-21 |
| 发明（设计）人： | 程绪伟;陈志勇;朱刚;薛飞;陈诚;刘家飞 | 申请（专利权）人： | 成都百事泰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60J7/00 | 分类号： | B60J7/00 |
| 代理公司： | 成都熠邦鼎立专利代理有限公司 51263 | 代理人： | 余逢军 |
| 地址： | 610000 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 汽车 天窗 骨架 总成 | ||
1.一种基于汽车天窗的骨架总成，其特征在于，包括天窗前加强板、天窗后加强板、天窗左加强板和天窗右加强板；
所述天窗前加强板、天窗后加强板、天窗左加强板和天窗右加强板的边缘相互焊接构成矩形框架，所述的矩形框架具有弧度。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车天窗的骨架总成，其特征在于，所述天窗前加强板的两端均具有向后的倒角，所述天窗后加强板的两端均具有向前的倒角，所述天窗左加强板的两端均具有向右的倒角，所述天窗右加强板的两端部均具有向左的倒角。
3.根据权利要求2所述的一种基于汽车天窗的骨架总成，其特征在于，所述天窗前加强板的一倒角端焊接于天窗左加强板的其中一倒角端，另一倒角端焊接于天窗右加强板的其中一倒角端，所述天窗左加强板与天窗右加强板的另倒角一端分别焊接于天窗后加强板的两倒角端。
4.根据权利要求3所述的一种基于汽车天窗的骨架总成，其特征在于，天窗前、后、左、右加强板之间相互焊接的倒角端互相重叠。
5.根据权利要求3所述的一种基于汽车天窗的骨架总成，其特征在于，所述天窗左加强板和天窗右加强板与天窗前加强板两端的重叠部位分别设置有第一放置槽。
6.根据权利要求5所述的一种基于汽车天窗的骨架总成，其特征在于，所述天窗左加强板和天窗右加强板与天窗后加强板两端的重叠部位分别设置有第二放置槽。
7.根据权利要求6所述的一种基于汽车天窗的骨架总成，其特征在于，还包括天窗加强板，所述天窗加强板为条形，所述天窗加强板与天窗后加强板相互平行，所述天窗加强板焊接于天窗后加强板上，所述天窗加强板位于天窗后加强板的内边缘处。
8.根据权利要求7所述的一种基于汽车天窗的骨架总成，其特征在于，所述天窗后加强板和天窗前加强板的厚度为0.67mm，所述天窗右加强板和天窗左加强板的厚度为0.92mm，所述天窗加强板采用DC04材质且厚度为0.65mm。
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