[实用新型]一种上下壳压合装置有效
申请号: | 202123380635.3 | 申请日: | 2021-12-30 |
公开(公告)号: | CN216607874U | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 庹后勋 | 申请(专利权)人: | 东莞市欣柯达能源有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 黄晓兰 |
地址: | 523000 广东省东莞市塘厦*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 上下 壳压合 装置 | ||
本实用新型公开了一种上下壳压合装置,包括底座,所述底座的后部顶面固定有主竖直柱;主壳体的后部成型有连接竖直通孔,主竖直柱插套在连接竖直通孔中,主壳体固定在主竖直柱上,主壳体的前部的中部成型有内腔体,内腔体的顶面和底面成型有上下对应并对齐的竖直通孔,升降杆插套在两个竖直通孔中,升降杆的中部固定有移动块,移动块处于内腔体中,移动块的后壁面上成型有齿形部,内腔体中插套有传动齿轮,传动齿轮与齿形部相啮合。本实用新型可以将上壳体平整压入下壳体的上安装槽中,压入平整,保证加工效果。
技术领域
本实用新型涉及电子产品制造技术领域,更具体地说涉及一种上下壳压合装置。
背景技术
现有的电源类产品,如移动电源等,其包括下壳体和上壳体,下壳体的顶部成型有上安装槽,上壳体需要卡入上安装槽中,现有的方式是人工卡入,其人工劳动量大,而且人工卡入,其上壳体卡置并不平整,容易翘边,影响安装效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种上下壳压合装置,它可以将上壳体平整压入下壳体的上安装槽中,压入平整,保证加工效果。
本实用新型解决所述技术问题的方案是:
一种上下壳压合装置,包括底座,所述底座的后部顶面固定有主竖直柱;主壳体的后部成型有连接竖直通孔,主竖直柱插套在连接竖直通孔中,主壳体固定在主竖直柱上,主壳体的前部的中部成型有内腔体,内腔体的顶面和底面成型有上下对应并对齐的竖直通孔,升降杆插套在两个竖直通孔中,升降杆的中部固定有移动块,移动块处于内腔体中,移动块的后壁面上成型有齿形部,内腔体中插套有传动齿轮,传动齿轮与齿形部相啮合,传动齿轮的中心转轴通过轴承活动连接在内腔体的左右两个侧板上,传动齿轮的中心转轴的一端伸出主壳体并固定有手柄。
所述升降杆的底端伸出主壳体的底面并固定有压紧块,底座的前部顶面放置有待安装的下壳体,下壳体的上部中卡置有上壳体,压紧块压靠在上壳体的顶面上。
所述内腔体中设有回位弹簧,回位弹簧插套在升降杆上,回位弹簧的顶端着力于移动块的底面,回位弹簧的底端压靠在内腔体的底面上。
所述竖直通孔的内侧壁上固定有导向润滑套,升降杆插套在导向润滑套中。
所述主壳体的后壁板上成型有横向螺接通孔,横向螺接通孔与连接竖直通孔相通,锁紧螺栓的螺杆部螺接在横向螺接通孔中,其端部伸入连接竖直通孔中并压靠在主竖直柱的后侧壁上,主竖直柱的前侧壁压靠在连接竖直通孔的内侧壁上。
所述主壳体的前部分为左壳体部和右壳体部,右壳体部直接成型在主壳体的前部处,左壳体部通过螺栓固定连接在右壳体部上;
所述左壳体部和右壳体部的相对壁面上均成型有安装槽,两个安装槽组成内腔体,安装槽的顶面和底面均成型有半圆柱形通槽,对应的两个半圆柱形通槽组成竖直通孔。
所述底座的前部顶面固定有防滑弹性板,下壳体的底面压靠在防滑弹性板的顶面上。
本实用新型的突出效果是:其可以将上壳体平整压入下壳体的上安装槽中,压入平整,保证加工效果。
附图说明
图1是本实用新型的局部结构示意图;
图2是本实用新型的局部剖视图;
图3是本实用新型的传动齿轮处的局部结构示意图;
图4是上壳体、下壳体和压紧块之间的局部结构示意图。
具体实施方式
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