[实用新型]一种整车底盘托运小车有效

专利信息
申请号: 202123389444.3 申请日: 2021-12-29
公开(公告)号: CN216580273U 公开(公告)日: 2022-05-24
发明(设计)人: 侯鹏;段洪宝;程志立;崔晓旭;孙明辉;孙明勋;卢立业;董傲;路启鲁 申请(专利权)人: 中国重汽集团济宁商用车有限公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B62D53/00;B62D5/04
代理公司: 济南舜源专利事务所有限公司 37205 代理人: 侯绪军
地址: 272073 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 整车 底盘 托运 小车
【权利要求书】:

1.一种整车底盘托运小车,其特征在于,包括主动车,主动车包括车架一,车架一的上端设置有箱体,箱体内安装有控制器,车架一底部的前端设置有舵轮驱动单元,车架一底部的后端设置有一组承重轮,舵轮驱动单元的两侧分别设置有导向轮,导向轮的轴线与承重轮的轴线垂直,车架一的底部还安装有磁导航传感器,磁导航传感器与控制器相连。

2.根据权利要求1所述的整车底盘托运小车,其特征在于,还包括从动车,从动车位于主动车的后方,从动车包括框架式的车架二,车架二的前端通过连接部与车架一的后端相连,车架二底部的前端和后端均设置有一组承重轮,每组承重轮包括至少两个承重轮。

3.根据权利要求2所述的整车底盘托运小车,其特征在于,主动车上设置有前承托架,从动车上设置有后承托架,前承托架和后承托架均包括托架主体和两根支撑杆,前承托架中的两根支撑杆固定连接于车架一的两侧,后承托架中的两根支撑杆固定连接于车架二的两侧,托架主体与支撑杆垂直设置,托架主体的两端设置有挡板。

4.根据权利要求3所述的整车底盘托运小车,其特征在于,托架主体上还设置有支撑垫块,支撑垫块位于托架主体的两端。

5.根据权利要求1所述的整车底盘托运小车,其特征在于,舵轮驱动单元包括单舵轮、驱动电机和转向机构,驱动电机的输出端与单舵轮相连,驱动电机和单舵轮均安装于转向架上,转向架位于转向机构的下方,转向机构固定连接于车架一的底部。

6.根据权利要求5所述的整车底盘托运小车,其特征在于,转向机构包括从动齿轮,从动齿轮的下端与转向架固定连接,从动齿轮的一侧设置有主动齿轮,主动齿轮与从动齿轮相啮合,从动齿轮和主动齿轮均设置于安装板的上方,并与安装板转动连接,安装板的下方连接有转向电机,转向电机的输出端与主动齿轮相连。

7.根据权利要求6所述的整车底盘托运小车,其特征在于,转向机构还包括与从动齿轮同心设置的回转盘,从动齿轮位于回转盘的外侧,从动齿轮能够绕回转盘的轴线与回转盘相对转动,回转盘的顶端通过连接轴与车架一相连。

8.根据权利要求5所述的整车底盘托运小车,其特征在于,舵轮驱动单元还包括与控制器相连的行走驱动器和转向驱动器,行走驱动器连接驱动电机,转向驱动器连接转向机构。

9.根据权利要求1所述的整车底盘托运小车,其特征在于,箱体内还安装有蓄电池,蓄电池与舵轮驱动单元电连接,箱体的外侧安装有控制面板,控制面板上设置有电量显示装置和控制旋钮,控制旋钮与控制器相连,能够改变主动车的运行模式,电量显示装置能够反映蓄电池所存储的电量。

10.根据权利要求1所述的整车底盘托运小车,其特征在于,主动车的前端还安装有避障传感器,避障传感器与控制器相连,控制器与舵轮驱动单元和制动器相连,制动器设置于舵轮驱动单元的一侧。

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