[实用新型]电池包托盘的边梁、电池包托盘、电池包及电动车辆有效
| 申请号： | 202123389814.3 | 申请日： | 2021-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN217387356U | 公开（公告）日： | 2022-09-06 |
| 发明（设计）人： | 朱婷婷;王小龙;郑卫鑫 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/242 | 分类号： | H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249 |
| 代理公司： | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人： | 田露 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池 托盘 电动 车辆 | ||
1.一种电池包托盘的边梁，其特征在于，所述电池包托盘的边梁为钢板辊压成型设置，其包括：
内壁面(101)与外壁面(102)，所述电池包托盘的边梁内设置有空腔结构；所述空腔结构中设置有连接筋(103)，所述连接筋(103)的一端与所述内壁面(101)抵接，所述连接筋(103)的另一端与所述外壁面(102)抵接。
2.根据权利要求1所述的电池包托盘的边梁，其特征在于，所述内壁面(101)和所述外壁面(102)沿第一方向排布设置；
所述空腔结构包括第一腔体(104)和第二腔体(105)，所述第一腔体(104)与所述第二腔体(105)沿第二方向排布设置；
所述第一方向与所述第二方向相交。
3.根据权利要求1所述的电池包托盘的边梁，其特征在于，所述内壁面(101)沿第二方向延伸设置，所述外壁面(102)相对于所述内壁面(101)呈倾斜设置。
4.根据权利要求3所述的电池包托盘的边梁，其特征在于，所述外壁面(102)相对于所述内壁面(101)倾斜的角度范围为40°～50°。
5.根据权利要求1所述的电池包托盘的边梁，其特征在于，所述钢板的厚度为1.2mm±0.5mm。
6.根据权利要求2所述的电池包托盘的边梁，其特征在于，所述第一腔体(104)朝向远离所述内壁面(101)的方向凸出设置有第一吊耳(106)，所述第二腔体(105)朝向远离所述内壁面(101)的方向凸出设置有第二吊耳(107)；
沿所述第二方向，所述第一吊耳(106)及所述第二吊耳(107)分别位于所述外壁面(102)的两侧；
其中，所述第二吊耳(107)与所述外壁面(102)的一端连接。
7.根据权利要求6所述的电池包托盘的边梁，其特征在于，所述第一吊耳(106)具有与所述内壁面(101)相背设置的第一壁面(1061)，所述第二吊耳(107)具有与所述内壁面(101)相背设置的第二壁面(1071)；
所述第二壁面(1071)相较所述第一壁面(1061)更加远离所述内壁面(101)设置。
8.一种电池包托盘，其特征在于，所述电池包托盘包括如权利要求1-7中任一项所述的电池包托盘的边梁(1)。
9.一种电池包，其特征在于，所述电池包包括如权利要求8所述的电池包托盘。
10.一种电动车辆，其特征在于，所述电动车辆包括如权利要求9所述的电池包。
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