[实用新型]车轮和电动车

权利要求书

1.一种车轮，其特征在于，包括：

轮毂电机，所述轮毂电机包括定子总成、转子总成和电机轴，所述转子总成构成用于容置所述定子总成的容纳腔；和

制动装置，所述制动装置位于所述容纳腔内并与所述电机轴和所述定子总成中的至少一者相连，所述制动装置能够压抵所述转子总成以便于制动所述转子总成。

2.根据权利要求1所述的车轮，其特征在于，所述制动装置包括：

固定板，所述固定板与所述电机轴相连；

制动盘，所述制动盘与所述固定板可移动地相连；

弹性件，所述弹性件连接所述固定板和所述制动盘，所述弹性件朝远离所述转子总成的方向压迫所述制动盘；和

驱动组件，所述驱动组件与所述制动盘相连以便于驱动所述制动盘压抵所述转子总成。

3.根据权利要求2所述的车轮，其特征在于，所述制动装置还包括顶块，所述固定板上设有配合孔，所述顶块可滑动地配合在所述配合孔内，所述顶块的第一端止抵所述制动盘，所述顶块的第二端与所述驱动组件相连。

4.根据权利要求3所述的车轮，其特征在于，所述驱动组件包括动力块，所述制动盘位于所述固定板背离所述转子总成的一侧，所述动力块可滑动地设在所述固定板朝向所述转子总成的一侧，所述顶块的第二端设有导向面，所述动力块的第一端能够止抵所述导向面并与所述导向面发生相对移动，以便于驱动所述顶块沿所述配合孔的轴向滑动。

5.根据权利要求3所述的车轮，其特征在于，所述配合孔的轴向与所述电机轴的轴向一致。

6.根据权利要求4所述的车轮，其特征在于，所述制动装置还包括压紧座，所述压紧座与所述固定板相连并位于所述固定板朝向所述定子总成的一侧，所述压紧座和所述固定板之间构成滑槽，所述动力块可滑动地配合在所述滑槽内。

7.根据权利要求4所述的车轮，其特征在于，所述驱动组件还包括导力板，所述导力板与所述固定板可枢转地相连并位于所述固定板朝向所述定子总成的一侧，所述导力板能够通过相对所述固定板转动以驱动所述动力块相对所述固定板滑动。

8.根据权利要求7所述的车轮，其特征在于，所述导力板包括沿其长度方向依次相连的牵引部、枢转部和驱动部，所述枢转部通过枢轴与所述固定板可枢转地相连，所述驱动部止抵所述动力块的第二端。

9.根据权利要求8所述的车轮，其特征在于，所述车轮还包括限位螺钉，所述驱动部远离所述枢转部的侧面设有穿槽，所述穿槽在所述导力板的宽度方向贯穿所述驱动部，所述动力块的第二端面设有螺纹孔，所述限位螺钉穿过所述穿槽并与所述螺纹孔螺纹配合，所述限位螺钉的螺杆的至少部分能够由所述穿槽的槽口脱出所述穿槽。

10.根据权利要求8所述的车轮，其特征在于，所述顶块、所述动力块和所述导力板的数量均为两个并一一对应，两个所述顶块镜像对称设置，两个所述动力块镜像对称设置，两个所述动力块的滑动方向一致并在滑动方向间隔开，两个所述导力板镜像对称设置，且所述驱动部位于两个所述动力块之间。

11.根据权利要求10所述的车轮，其特征在于，所述车轮还包括刹车线和止挡件，所述牵引部上设有穿孔，所述电机轴上设有连通外界和所述容纳腔的出线孔，所述刹车线的一端与所述止挡件相连，所述刹车线的第二端依次穿过两个所述牵引部上的所述穿孔并由所述出线孔伸出外界。

12.根据权利要求11所述的车轮，其特征在于，所述车轮还包括线套，所述刹车线的第二端依次穿过两个所述牵引部上的所述穿孔、所述线套并由所述出线孔伸出外界。

13.根据权利要求2所述的车轮，其特征在于，所述弹性件为板簧，所述制动盘通过所述板簧与所述固定板可移动地相连。